Úgy tűnik, az autós társadalom egy olyan réteg, amelyet szinte vég nélkül lehet adóztatni. Ezúttal ugyan nem újabb adónemmel sújtják az autósokat, azonban a műszaki vizsgáztatás árának jelentős emelésével ismét sokak kerülhetnek nehezebb helyzetbe. Emellett a motorosok és a pótkocsit vizsgáztatók is rosszabbul járnak.

Nem elég az üzemanyagok árába épített jövedéki adó, a biztosításhoz nemrégiben hozzácsapott baleseti adó, a járművük használatára kényszerülő emberek kénytelenek lesznek további költségekkel szembenézni. Az eddigi 16.290 Ft-os műszaki vizsgadíj az új rendszer szerint 22.000 forintra duzzad, ennek megfelelően jelentős, 35 %-os emelésről kell sajnálatos módon beszámolnunk.

Azonban nem csupán az autósok járnak rosszul az új döntéssel: a segédmotoros kerékpárok vizsgadíja 3.090-ről 5000 forintra, míg a motorkerékpároké több mint duplájára, 4.360-ról 11.000 forintra változik. Még rosszabbul járnak a mezőgazdasági vontatót és pótkocsit használók, ugyanis az ő számlájukra végül 7.760 helyett 21.000 Ft kerül majd.

Nem ússzák meg a közúti járművezetők sem, az ő pályaalkalmassági vizsgadíjait is érinti a tervezet, az első fokúnál (PÁV I.) 8 310 forintról a kihirdetés utáni 45. napon 39 ezer, a PÁV II., III. és IV-nél 37, 28, illetve 39 ezer forint lenne az új tarifa. A megváltozott, jelentősen növelt  díjak a tervezet szerint a rendelet Magyar Közlönybeli megjelenését követően 30 nap múlva lesznek esedékesek.