Egyszerűen döbbenet, hogy mennyi pénz van a világon. És ezzel párhuzamosan az is, hogy az extrém drága, rendkívül ritka különleges sportautók iránt mekkora a kereslet. Megfigyelhetjük, hogy a nagynevű gyártól amint bejelentenek egy-egy különleges típust vagy modellváltozatot, a híradást követően alig néhány hónappal, héttel, sőt, néhány esetben nappal érkezik az információ, hogy a tervezett széria összes tagja máris elkelt.

Mi sem bizonyítja ezt jobban, mint például az összes különleges Ferrari, sőt, továbbmegyünk: a méregdrága, közel milliárdos nagyságrendű Bugatti Chironra (ami a Veyron utódja) állítólag már rögzített a gyártó 100 megrendelést, úgy, hogy az autóról gyakorlatilag még semmit nem tudunk, azt sem, hogy mit fog tudni, azt sem, hogy miként fog kinézni. Csak azt, hogy brutális lesz és méregdrága – és állítólag márciusban mutatkozik be. A McLarennél szintén nem panaszkodhatnak, ugyanis miután a britek legyártották az utolsó P1 szuperautót, és az utolsó, immár szintén kiárusított P1 GTR-eket készítgetik, közzétették a hírt, hogy sajnos a nyitott , mintegy 130-140 millió forintos 675 LT Spider is kikerült a kínálatból, ugyanis a márka rajongói elkapkodták az 500 darabos széria összes tagját.

Halkan hozzátesszük, hogy őket különösen megértjük, ugyanis a képzeletbeli álomgarázsunkból nekünk sem hiányozna egy 675 LT Spider. A 675 LT a McLaren 650S alapjaira épül, azonban a legendás LT típusjelzés a meghosszabbított far-részre utal (Lont Tail, azaz hosszú far), mindez pedig nem elég, a ’gyorsítócsomaghoz’ számos egyéb finomság tartozik, mint például a jobb aerodinamika, a titánium kipufogó, az ultrakönnyű kerékszett speciális abroncsokkal, a radikálisabb futómű és még hosszasan lehetne sorolni.

Minden irányból gyönyörű - és bivalyerős, könnyű villámgyors, méregdrága, különleges...

A nagyon alacsony, 1,3 tonna alatti száraz tömeghez 675 lóerő és 700 Nm társul, ami 2,9 másodperces 0-100 km/h-s sprintidőt és 326 km/h-s végsebességet tesz lehetővé. De a számok helyett beszéljen inkább az az új, mindössze másfél perces gyári kisfilm, aminek főszereplője Bruno Senna és a 675 LT Spider, amiről bővebben korábbi cikkünkből, ide kattintva olvashatnak. Jó szórakozást kívánunk!