A Volvók mindig is a hagyományosabb értékeket képviselték az autógyártásban, ezúttal viszont már nekik is látványosabbat kell változniuk, hogy ne szürküljenek bele a mezőnybe forma tekintetében. Ezt a svéd szakemberek is tudták, épp ezért különleges gúnyába bújtatták az XC90-est.

Forma és technika egyaránt a jövőbe mutatA hivatalos gyári vázlatok igazán izgalmas és kissé szokatlan formavilágot vetítenek előre, de nem csupán a küllem a fontos a Volvo számára. A 2014-re időzített modellváltással egyúttal roppant alacsony CO₂-kibocsátás is kardinális szempont, amit dízel-elektromos hibrid hajtásláncokkal kívánnak megvalósítani az északi gyártó mérnökei.

Négy rajzot közölt összesen a Volvo, amelyeken megízlelhetjük, milyen jövőben lehet részünk, ha a svéd márkát választjuk. Az XC90-re készült változatok a Concept You tanulmányautóból merítettek, ennek megfelelően a Frankfurtban bemutatott modell hűtőmaszkját és sziluettjét is felfedezhetjük az SUV átirataiban.

Egyébként az új XC90 már a Volvo friss, ropogós, több méretű autóhoz is felhasználható egyen-padlólemezére épül majd, így a gyártó több modellje is ugyanazon a gyártósoron készülhet.

A hibrid hajtáslánc ígéretes történetA motorháztető alatt új négyhengeresek vállalják a svéd automobilok cipelését, de a hibrid és elektromos hajtásláncok is szerepelnek a tervekben. Ha minden igaz, akkor a Genfben látott V60 konnektorról is tölthető hibridváltozata adja kölcsön hajtásláncát az új XC90-nek. Az eredmény magáért beszél, a Volvo szakemberei ugyanis 50 g/km alatti kibocsátást sem zárnak ki a hibrid esetében, ráadásul a 215 lovas D5 turbódízel miatt a teljesítményről sem kell lemondani. A négykerékmeghajtású rendszerben a hátsó tengelyt a 70 lóerős elektromotorok fogják hajtani, míg a dízelmotorhoz hatfokozatú automataváltó kapcsolódik.