Minden jel arra utal, hogy az Alfa Romeo igazán nagy dobásra készül a Genfi Autószalon alkalmával, ugyanis várhatóan egy középmotoros, hátsókerékhajtású szuperautót gördítenek a színpadra. A 4C GTA elnevezésű típus a márka büszkesége lesz, s nyomokban a 8C Competizione vonalait viseli majd magán, ám az árképzés tekintetében inkább a Porsche Boxster kategóriáját képviseli majd.

Az X-Bow-val gyűjtött tapasztalatok is segítettekA konstrukció struktúráját a KTM X-Bow fejlesztésében is résztvevő Dallara Automobili határozta meg és közreműködésük eredményképp az alumínium és a szénszálas műanyag széleskörű felhasználásával az újdonság alig 850 kg-ot nyom majd a mérlegen. A vezető mögött 1,8 literes, négyhengeres turbómotor teljesít majd szolgálatot, nem kevesebb, mint 250 lóerős teljesítménnyel, így nem meglepő, hogy az Alfa Romeo a BMW, a Nissan, az Audi, vagy éppen a Porsche erősebb modelljei ellen is sikerrel szeretné felvenni a kesztyűt.

A Genfi Autószalon természetesen még csak a vásárlói igények felmérésére szolgál, de bízhatunk abban, hogy a legkorábban 2012-ben a kereskedésekbe kerülő koncepció tíz év után ismét érdemes lesz arra, hogy viselje a Gran Turismo Alleggerita címet. Az Alfa vágyai mindeközben igencsak nagyratörőek, hiszen eladási eredményeiket a 2010-es 112.000 darabról 2014-re mintegy félmillió járműre kívánják növelni, s ebben a frissen érkezű SUV és a zászlóvivő 4C GTA lehet segítségükre, mely a korábbi kudarcok ellenére Amerikában is hódító útra indul.

Az újdonság a 8C Competizione által megihletet vonalakat visel majd magán