A Honda már régóta ördögi játékot űz a rajongókkal, hiszen a japánok a várva-várt sportautó ígéretével egyre-másra húzzák el előttünk a mézesmadzagot, ami aztán rendre el is szakad egy ponton. A Detroitban bemutatott NSX koncepció azonban minden hivatalos forrás szerint a sorozatgyártás felé vezető úton jár, s legkésőbb 2015-ben állítólag már a kereskedésekben kelleti magát.

Honda/Acura NSX - galériaA középmotoros sportautóban ezúttal is egy közvetlen befecskendezéses V6-os erőforrás teljesít szolgálatot, ami már önmagában elegendő lehetne arra, hogy a könnyűépítésű kupéval a mennyekben érezzük magunkat, azonban ezúttal a képletben három elektromotor is szerepel, melyek hatása ismert a végeredményben. Két agymotor az első tengely kerekeit hajtja, míg a harmadik villanyos egység a hátsó tengelyre szabaduló VTEC V6-os munkáját segíti, s az így nyert - hangzatosan „Super Handling All Wheel Drive” (SH-AWD) névre keresztelt - hajtáslánc végül öt másodperces sprintidőt, és minden korábbinál közvetlenebb irányíthatóságot szavatol.

Persze tisztában vagyunk azzal, hogy a Honda tudása lehetővé tenné, hogy „minden idők legsportosabb négykerékhajtású autóját” dobja a piacra, de azért még nem törnénk fel a malacperselyt, vagy kezdenénk el húzni a strigulákat az új NSX ’igazi’ debütálásáig.