A Pebble Beach Concours d’Elegance rendezvény ad keretet a legerősebb utcai Lotus bemutatkozásának: az Evora GTE Road Car a versenyautótól örökli kvalitásait, ám egyelőre csak tanulmány formájában mutatkozik be.

Az agresszív külső még finomabb belsőt takar: a könnyűsúlyú építésmódot támasztja alá a pehelysúlyú alufelni központi csavart kap, a tapadás növelésében pedig Pirelli P-Zero Corsa abroncsok segédkeznek majd. Az erőt „versenyben edzett motor” szolgáltatja, amely több mint 420 lóerővel ruházza fel a könnyű kupét. Új a váltómű is: az automatizált egység az IPS névre hallgató Evora váltónál jóval gyorsabban – ha nem is kulturáltabban – kapcsol.

A szériagyártásról egyelőre nincs információnk – az illetékesek valószínűleg a bemutatkozást követő visszajelzésekből mérik fel az igényeket, vagyis ekkor dől el, hogy egyáltalán megjelenhet-e szériában a legerősebb Lotus.