Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

A Chevrolet Volt és általunk is próbált testvérmodellje, az Opel Ampera lett az Európai Év Autója, ráadásul bőséges előnnyel hagyta maga mögött a konkurenseket. Ezzel a tavalyi után már a második elektromos autó nyerte el a megtisztelő díjat.

A belsőégésű motor által is táplálható, konnektorról tölthető elektromos szedán páros 330 pontjával közel 50 ponttal múlta felül a második helyezett Volkswagen Up!-ot. A szép eredmény nem véletlen: a menetpróbán is érett viselkedésről tett tanúbizonyságot az új technológia, ráadásul a teljesen elektromos Nissan Leaf győzelme óta megszokhattuk, hogy az elektromos autózást előnyben részesíti a választás 59 újságíróból álló zsűrije.

2012 Év Autója: ezúttal is elektronokkal.

A Volkswagen második helyezett kisautója (281 pont) mögött egyébként a Focus harmadik generációja (256) fért fel a dobogóra, amely esetében feltehetőleg a rengeteg ügyes elektronikai védangyalt értékelték különösen az újságírók.

Mögöttük a Range Rover Evoque (186), a Fiat Panda (156), a Citroën DS5 (144) és a Toyota Yaris (122) foglal helyet a listában. Önök máshogy választottak volna?