Legfőbb ideje volt – mondhatják sokan –, elvégre már jó ideje nem hallottunk a Maserati felől. Most megtört a jég és újabb kiadással jelentkezett az elegáns és sportos olasz autógyártó. Ezúttal a GranCabriót mérgesítették fel a kupé esetében már ismerős recept szerint.

Tekintse meg helyszíni képeinket a galériában!A Genfi Autószalonra készült Sport kiadás motorterében a 4,7 literes, szívó V8-ast találjuk, amely 450 lóerőt és 510 Nm nyomatékot présel ki magából. A plusz 10 lóerő 285 km/h-s végsebességhez segíti a modellt (plusz 3 km/h), miközben a fogyasztást is csökkentették: visszafogott gázadások esetén az eddigi 15,2 helyett 14,3 liter benzint vesz magához a gyönyörű modell 100 kilométeren. Ezzel a gyártó is az eddig tőle távol álló útra lépett: legfrissebb szándéka szerint erőteljesen csökkenti modelljei károsanyag-kibocsátását.

A ZF-től érkező hatfokozatú automatát is sportosabbra hangolták a gyáriak: a saját fejlesztésű MC Auto Shift program még élénkebb reakciót és rövidebb váltási időket ígér. Ezt követően az olaszok feszesebb aktív futóművel, valamint nagyobb fékrendszerrel koronázták meg legújabb teremtésüket.

Kívülről a vadságot a fekete hűtőrács és lámpatestek, valamint az enyhén átdolgozott lökhárítók és szoknyák jelzik – no meg a Rosso Trionfale névre hallgató vadonatúj fényezés, melyet az 1950-es évek Maserati versenyautói ihlettek. A GranCabrio Sport még idén nyáron eljut a kereskedésekbe.