Finom videó-triumvirátussal indítjuk a hét második napját: dőljenek hátra, és valami reggeli finomságot majszolva, esetleg kávéjukat szürcsölve élvezzék a rohanástól innen, nyugalomban a lenti felvételeket.

Először a volt F1-es pilóta és kétszeres Le Mans győztes, osztrák Alex Wurz cibálja meg némi kommentár kíséretében az Estoril-i versenypályán a minden idők talán legszebb gépi orgánumával megáldott szupersportautóját, a méregdrága és igen ritka Lexus LFA-t. A rendkívül kiegyensúlyozott, 4,8 literes, akár 9000-es fordulatszám fölé is forogni képes V10-es szívó benzinmotor által repített 560 lóerős fenevad még a sokat látott versenyzőt is mélyen megérintette: Wurz legszívesebben csapot-papot maga mögött hagyva világgá menne az LFA-val.

Ezután egy könnyed kis BMW-reklámon csámcsoghatnak; a bajorok marketingesei ismételten bebizonyították, hogy kreativitásuk határtalan. Ezúttal az M GmbH tekintélyes tömegű óriása, az 555 lóerős, összkerekes X5M van a középpontban, amely jóval könnyebb és papíron sokkal dinamikusabb M3 Coupé testvére ellen száll harcba, a Laguna Seca-i versenypálya híres, nagyot ejtő jobbkanyarjában bebizonyítva, hogy ő a gyorsabb; és lám, tényleg: nem minden az oldalgyorsulás!

Végül ismételten egy német prémiummárka izgalmas portékája kerül terítékre: a közel 10 perces videón (melyből az első 3 az igazán érdekes) a 256 lóerős, összkerékhajtású, limitált kiadású Audi A1 Quattro néhány statikus, bemutató-jellegű intermezzóval körítve tesz tanúbizonyságot téli használhatóságáról. Nem nehéz kitalálni: a Kicsike szereti a havat.

Jó szórakozást, szép napot kívánunk Önöknek.