Alig néhány éve még messzi tájakra kellett utaznunk ahhoz, hogy a szuperautóknak egyáltalán a létezésével tudatosulhassunk, így az is örömteli esemény volt, ha egy Jaguar XK a Trevi-kút tövében rabolta el a szívünket, de az is, ha egy Lamborghini látomásként tűnt fel az olaszországi autópálya benzinkútján.
Az újságokat, képeket, posztereket szintén messzi földről hozták a rokonaink, ismerőseink, hogy azokat végül igazi kincsként kezelhessük. Aztán végül egy olyan szakemberrel sikerült egy asztal mellé ülnöm, aki a keleti régiók alkatrészellátásával foglalkozott, így csillogó szemekkel hallgattam azokat a történeteket, amik hihetetlenül gyors Ferrarikról, és Porschékról szóltak.
Immáron hazánkban is testközelben vannak a világ legjobb autói
Azt hiszem, ez volt az a pont, ahol a karrierépítés területén végleg a járművek felé fordultam, de a szuperautók még sok-sok éven keresztül messze a horizonton túl maradtak. Azonban az idők változnak, hiszen a kapuk megnyílásával és a jómód begyűrűzésével immáron hazánk útjain is feltűntek vágyaink tárgyai, noha ezekkel még mindig nem könnyű azonosulni.
Abroncsos szoknyában talán mégsem az igazi
Bugatti helyett - galériaEzen a ponton lépnek a színre azok a fiatalok, akik szabadidejükben fényképezőgéppel a kezükben járják az utakat, versenypályákat, hogy a korábban elérhetetlen távolságban lévő gépcsodákat testközelbe hozzák azokhoz, akik a gazdagságon túl meglátják ezekben az autókban a műszaki tudományok, és a művészeti ágazatok egyidejű virágzását, melyek látványa minden jóhiszemű embert örömmel tölthet el. A tehetséges fotográfusok munkája nem csak dicséretes, de sokak számára inspiráló is lehet, hiszen a nyitott ajtók látványával minden alkalommal újult erővel teszünk egy apró lépést azon az úton, ami a forgalmi engedély birtoklásához vezet.
Még meg sem száradt a festék, máris Budapest útjait rója
A Magyarországi Szuperautók közösségéhez a link alatt csatlakozva nem csak a testközeliség élményét tudhatjuk magunkénak, de a sorok között olvasva az olyan információk is perceken belül elérnek minket, minthogy az ismert hazai gyűjtő Bugatti EB110-esét a szervizháttér hiányosságai miatt egy Rolls-Royce Drophead Coupéra, és egy Spyker C8-asra váltotta, de az is kiderül, hogy a Ferrari 458 Italia Spider előbb fordul be az egyik budapesti szálloda mélygarázsába, minthogy a nullszériás darabokon megszáradt volna a festék.
A hazai környezet időnként látványos kontrasztot ad

