Három napja volt éppen harminc éve, hogy a feltartóztathatatlan brit üzletember, Richard Noble a sugárhajtású Thrust 2 kormánya mögött, a nevadai Black Rock sivatagban elérte az eszméletlen 1019 km/h-s sebességrekordot. Mindezek után ő tervelte ki Andy Green rekordját is, amely már átlépte az 1225 km/h-s hangsebességet, és azóta is tartja ezt a csúcsot. Most ők ketten arra készülnek, hogy Bloodhound nevű járművükkel 2015-ben Dél-Afrikában elérik majd az 1600 km/h-s sebességet.

Noble urat megkérdezték néhány dologról az évforduló kapcsán, ő pedig elmondta, hogy a sebesség iránti szenvedélye már gyermekkorában elkezdődött, és amikor 1979-ben nekiálltak megépíteni a Thrust 2-t, mindössze 175 font állt a rendelkezésükre, és mégis, űzve álmaikat 6 év alatt sikerült összegyűjteni a pénzt és megépíteni az autót.

Rekorderek

Arról is beszélt, hogy milyen érzés ekkora sebességgel vezetni, és elmondta, hogy az autón lévő hátsó farokelemek csak 480 km/h környékén kezdenek működésbe lépni, stabilizálva az autót, majd innentől kezdve egészen 950 km/h-ig „unalmassá” válik a dolog.

Ám amikor az autó eléri ezt a sebességet, megjelenik az orránál egy lökéshullám, ami misztikus ködként veszi körül a járművet. Noble Úr továbbá említést tett arról is, hogy az irányítás inkább a lassítás folyamatánál válik nehézzé, ahol minden másodperc számít, és amikor kinyitja a lassító ernyőt, közel 6 G-s erőhatás nehezedik a pilótára, ami már-már műrepülős érték.

Noble úr elkötelezettségét bizonyítja, hogy elmondása szerint ha közölnék vele, hogy holnap reggel megismételheti a mutatványt, minden további nélkül, örömmel vágna neki a feladatnak. Azt pedig, hogy sikerül-e majd 2 év múlva neki és csapatának átlépni az 1600 km/h-t, vagyis az 1000 mph-s álomhatárt, kíváncsian várjuk - mi mindenesetre drukkolunk nekik.