Aircross néven érkezik a Citroën legújabb modellje, amivel a SUV-k szerelmeseit szeretnék elsősorban megszólítani. A C4 alapjaira épített, emelt hasmagasságú kompakt hobbiterepjáró nagyjából egy év múlva, 2012 őszén kerülhet a franciák autószalonjaiba, a hivatalos premierre valószínűleg csak a tavasszal esedékes Genfi Autószalonig kell várnunk.

A Citroën nem egy egyszerű emelt hasmagasságú változatot készít a C4 nagytestvérének, annak arculatát is hozzáigazítja a kategória kívánalmaihoz, ennek megfelelően a Hypnos koncepcióautó ihlette vonalak kerültek az alsó középkategóriás autó lemezeire, de többek közt a felnik stílusa is a 2008-as tanulmányra vezethető vissza. Az ötüléses C4 Aircross 4340 mm hosszú, 1800 mm széles és 1630 mm magas lesz.

Nem hiányoznak majd róla a divatosabb extrák sem, így a LED-es megvilágítású panoráma üvegtetőről, a LED-es nappali menetfényekről és a tolatókameráról sem kell lemondaniuk a majdani vásárlóknak. Az utastérben érintőképernyős navigációs rendszer, USB és Bluetooth Mostanság a Citroen a stílus mesterévé váltcsatlakozás növeli a hazsnálhatóságot. A praktikum is erőssége lesz a francia SUV-nak, 442 literes poggyásztere is elegendőnek tűnik a kitűzött feladatok ellátására.

A motorháztető alatt az alapmotor a 116 lovas 1,6 literes szívó benzines lesz, ez csupán elsőkerékhajtással készül. A 112 lóerős, jól ismert 1.6 HDi és az új 1,8 literes, 152 lóerős dízelmotorok már hatsebességes kézi váltóval érkeznek, míg a benzineshez ötgangos szerkezetet társítanak a franciák. A kisebbik dízelmotor első- és összkerékhajtással is kérhető lesz. A kalandot kereső utazók számára minden bizonnyal az 1.6 HDi és a négykerékhajtás párosa jelenti majd a legmegfelelőbb megoldást, hiszen a kisebb-nagyobb terepes túrák alkalmával még a fogyasztáson sem kell sokat aggódniuk. A kétliteres benzinmotor viszont nem szerepel az európai kínálatban.