A Citroën enyhe ráncfelvarrást végez a Berlingo és a Jumpy személyszállító kisbuszokon, ami sok tekintetben megújulást hoz a sorozatba.
A külsőt illetően az öt- és hétülésesként elérhető Berlingo szélesebb hatású hűtőrácsot, új fényszórókat és opcionális LED-sort kapott. Emellett a visszapillantó tükör is új formát nyert, és újak az alufelnik is. Belül főleg a színek választékán és az anyagminőségen javítottak a tervezők.
A motorpaletta a 90 lóerős, 1,6 literes dízelmotor kézi váltós e-HDi verziójával bővül, de elérhetőek lesznek továbbra is a 75 és 90 lóerős hagyományos kivitelek is.
A nagyobb Jumpy, amely Nagy-Britanniában Dispatch névre hallgat, hasonló fiatalító kúrán ment át. Esetében a komoly újdonságot az ún. ’Grip Control’ menetstabilizáló jelenti, amely a felhasználás helyétől függően négy módra hangolható: normál, minden talajra, hóra és homokra alkalmas viselkedési sémát is kapott – még ha valószínűleg így sem ő a legjobb választás a terepakadályok leküzdésére.
Az akkumulátor-menedzsment átalakításával és a jobb légellenállással néhány deciliternyi üzemanyagot is megspóroltak a franciák, míg a motortérben az újdonságot a 163 lóerős dízel és a hatfokozatú automataváltó kombinációja jelenti.
Bővebb részletekkel a márciusi genfi hivatalos bemutatóról érkezünk.
| Infiniti szuperautó éled fel a Nissan GT-R alapjain | Takarékosabb kétliteres dízelmotorokat kapott az Audi A5 |
|---|
