Az Audi legnagyobb újdonsága Genfben a vadonatúj SUV-ja lesz, mely a legtöbb értesülés szerint Q2 néven mutatkozik majd be. A németek ugyanakkor kisebb finomságokat is tartogatnak a svájci seregszemlére. Ilyen például a tavaly leleplezett S4 kombi verziója, melyet szintén a márciusban kezdődő rendezvényen láthatunk majd először.

Praktikus és villámgyors - galériaAz Auditól megszokott módon a puttonyos verzió ezúttal is az Avant nevet kapta, és ugyanazokat a módosításokat viseli magán, mint a négyajtós S4. Így a lökhárítókat és az első hűtőrács lamelláit sportosabbra cserélték, látványos kipufogóvégeket kapott az autó, és nem utolsó sorban krómszínűek lettek a külső tükrök, ami az S szériás Audik egyik hagyományos ismertetőjele – az elöl és hátul egyaránt fellehető S4 feliratok mellett.

Az Avant jóval praktikusabb négyajtós testvérénél, hiszen csomagtere 505 literesre rúg, így a család összes csomagja villámgyorsan juthat el A-ból B-be. Az utastérben szintén ugyanazokat a változásokat köszönthetjük, mint a szedán esetében: sportkormány, sportülések és alumíniumbetétek fogadják a beülőket az alapból is jól felszerelt S4 kombiban.

Családbarát - galériaNagy meglepetésre az erőforrás sem változott, így a természetesen benzinnel működő, V6-os, 3-literes turbós ezúttal is 354 paripát és 500 Nm-es csúcsnyomatékot bocsát a sofőr rendelkezésére. A végsebesség nem meglepő módon maradt az elektronikusan szabályozott 250 km/h-ra, de a 0-100-as sprint esetében sem történt változás, így a kerekekhez nyolcfokozatú bolygóműves automatán keresztül eljutó erő 4,7 másodperc alatt repíti 100-ra a családot – természetesen a quattro összkerékhajtás segítségével.

Az Audival kapcsolatban egy másik érdekes hír is napvilágot látott: a dízelbotrány ellenére a németek nem mondtak le az öngyulladós motorokról, és a hamarosan bemutatkozó vadonatúj A8 lemezei alatt be is mutatják a legfrissebb széria első, 4,2 literes V8-as tagját, mely 400 lóerővel és közel 680 Nm-es csúcsnyomatékkal áll rajthoz. Ez a motor egyébként az RS5 TDI tanulmányban már látott erőforrás továbbfejlesztett verziója lesz, és ha hihetünk a híreknek, alig több mint 4 másodperc alatt képes lesz majd a németek zászlóshajóját 100-ra gyorsítani.

Az új motor egyébként nem csak az Audi modelljeiben lehet hasznos, hiszen a következő generációs Porsche Panamera, sőt, akár még a Bentley egyes típusaiban is megjelenhet. Az izmos dízel bemutatása azonban egyelőre még várat magára, így a Genfi Autószalonon meg kell elégednünk a négykarikások új crossoverével és az S4 kombi változatával – azért így sem mondhatjuk, hogy cserben hagynának minket a németek.