A német autógyártó-óriás a Genfi Autószalonon állítja először teljes pompájában a nagyközönség elé a tavaly Frankfurtban bemutatott up! városi miniautó praktikusabb, ötajtós változatát. A fotók és az információk azonban már a tegnapi nap folyamán, vagyis a leleplezés előtt több mint egy hónappal napvilágot láttak.

Az up! család második tagja gyakorlatilag teljes mértékben megegyezik testvérével; az egyedüli különbséget a rövidebb első és a plusz hátsó nyílászárók jelentik, valamint emellett a hátsó oldalablakok különböznek: a praktikusabb típus egyenes alsó élet kapott, amivel egyediségben vesztett, viszont a hátul utazók nézelődése így akadálytalanabb, a körkilátás pedig jobb.

Ezt, illetve a néhány centivel magasabbra emelt, kétszemélyes hátsó üléspadot leszámítva (vagyis az autó továbbra is négyszemélyes) igazából nem is igazán találunk differenciát a két autó között. A korrekt helykínálat a 251 literes csomagtartóval együtt megegyezik.

Az ötajtós kivitel felára hazánkban várhatóan 120 ezer forint körül lesz, vagyis a modell alapára 2,7 millió forinton belül várható. A meghajtásról természetesen ezúttal is a márka új fejlesztésű egyliteres, háromhengeres benzinmotorja gondoskodik 60 illetve 75 lóerős teljesítménnyel - váltani egy ideig kizárólag az ötfokozatú manuális egységgel lehet.

Az átlagfogyasztások 4,1-4,7 liter környékén alakulnak a motorváltozat és a rendelhető start/stop rendszer függvényében, a menetteljesítmények pedig elegendőek: a 60 lóerős up! 14,4 szekundum alatt, izmosabb testvére 13,2 másodperc alatt abszolválja a nulla-százas sprintet, s végsebességük 160 ill. 171 km/óra – ám ennyivel vélhetően ritkán fognak száguldozni a változatlanul a 3,54 méter hosszú, üresen alig 850 kilós törpeautók.

A szérialisták és az extrafelszereltségek természetesen szintén megegyeznek a két típus esetében, így az ötajtós verzió rendelhető tételei között is megtalálható például a kategóriában egyedülálló, 30 km/h alatt működő, ütközést elkerülő vészfék-funkció, az ügyes, Navigon-féle kiegészítő többfunkciós műszercsoport, illetve minden lényeges kényelmi-, valamint biztonsági opció.

A kompromisszummentes(ebb) városlakó a genfi leleplezést követően nem sokkal hazánkban is rendelhető lesz, s az első darabok még a nyár végén megérkezhetnek tulajdonosaikhoz. A háromajtósok árairól korábbi cikkünkből részletesen tájékozódhatnak.