Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

A Renault Mégane RS a sportkompaktok elit klubjának tagja, amely mindig is a leggyorsabbak közé tartozott, mindezt a sokáig birtokolt Nordschleife körrekord is bizonyítja. Azonban a franciák alsó-középkategóriása lassan elér modellciklusa végéhez, így a sport változat is hamarosan kifut. Azonban még van benne erő két különkiadáshoz.

 

A Renault ezeken keresztül elérhető áron kíván többszörösen díjnyertes technikát, az árhoz mérten kiemelt gyorsaságot nyújtani. A Renaultsport ennek kapcsán két szériát bocsát szabadjára a 275 Cup-S és a 275 Nav személyében.

Persze mindkettő orrában az alapmodellt is hajtó kétliteres, turbós benzinmotor dolgozik, azonban a korábbi 275 Trophy-R változathoz hasonlóan 275 lóerős csúcsteljesítménnyel.

Az olcsóbbik variáns a két felsorolt modell közül a 275 Cup-S lesz, amely már alapesetben tartalmazza a kőkemény és kanyarvadász Cup futómű csomagot, illetve normál módban 250, sport módban 275 lóerős maximális teljesítményt nyújt. A köridőre hangolva olyan, a fejlesztés során bevont és elérhetővé tett tételek pipálhatóak ki hozzá, mint az Öhlin állítható gátlói vagy a neves Akrapovic titán kipufogórendszer, továbbá Michelin Pilot Sport Cup 2 abroncsokról sem feledkezhetünk meg.

A Mégane RS kínálatának másik újdonsága a 275 NAV, amely az előzővel azonos teljesítményt kínál, ám mindemellett sokkal jobban a hétköznapi, utcai használatra szánták készítői. Ennek érdekében az alap Sport futómű jár hozzá, 18-as könnyűfém felnikkel, míg a Cup csomag opciós tételként érhető el hozzá. A kényelmet szem előtt tartva automatikus ablaktörlők és fényszenzoros lámpák, kétzónás klíma, kulcsnélküli rendszer, parkolóradar, sötétített ablakok, króm betétek és a jobbik hifivel kombinált R-Link2 navigációs rendszer szerepel a csomagban.