Ritka az olyan modell, amely túléli a szokásos, egy ráncfelvarrással ízesített hatéves ciklust, a Volvo XC90 azonban igazi keményvonalas szereplő a piacon. A svédek pedig úgy gondolják, a vásárlói elégedettség tükrében elegendő így, tíz év elteltével is egy könnyed frissítés a legnagyobb SUV-nak.

Markáns változtatást épp ezért nem is eszközöltek a Volvónál, inkább több ponton végeztek apróbb módosításokat, amolyan tökéletesre csiszolgatásképpen. Kívülről leginkább a teljes egészében színre fújt lökhárítók, küszöbök és kerékívek tűnnek fel, de nem feledkezhetünk meg az új, selyemfényű külső tükörről, illetve az áttervezett 18 colos könnyűfém felnikről sem.

Az R-Design változat egytónusú fényezéssel és LED-es nappali menetfénnyel hódít, ami mellé 19 colos felnik járnak.

Az utastérben még kevesebbet tevékenykedtek a szakemberek, de immáron kellemes homokezüst alumínium betét dobja fel a belsőt, a műszerfalvilágítást pedig fehérre cseréltek. Az igényességről árulkodik, hogy mostantól már a csomagtérbe is jut némi bőr, méghozzá egy szíj formájában.

A Premium Plus és Platinum felszereltséghez Sovereign bőrülések járnak, ízléses vörös fabetéttel és különleges szőnyeggel párosítva.

A motorháztető alatt lényegi változás nem történt, megmaradtak a jól bevált erőforrások, így Európában továbbra is a 163 lovas D4, illetve a 200 lóerős D5 AWD hajtásláncok közül lehet választani, a 3,2 literes 240 lóerős V6 továbbra is az amerikaiak kiváltsága marad.