Bemutatók/Menetpróbák
- Részletek
- Írta: Kenéz Tibor
Közel azonos méretek, szinte megegyező indulóár, hétszemélyes kivitel, összkerékhajtás, magas felépítés. Ilyen sok párhuzamot legtöbbször két konkurens márka modelljei között tudunk vonni, hiszen nem sok értelme lenne, hogy egy gyártó két ennyire hasonló típust kínáljon. Vannak azonban kivételek, és erre a Toyota adja az egyik legjobb példát a Land Cruiser, és az Európában most először bemutatkozó Highlander képében, hiszen hiába a fent említett sok hasonlóság, nem is lehetnének különbözőbbek. Erről pedig a hazai, a vírushelyzet okán sajnos online megtartott sajtóbemutatón bizonyosodhattunk meg.
Add a comment- Részletek
- Írta: Kenéz Tibor
A Kia már bőven túl van azon, hogy egy feltörekvő márkaként aposztrofáljuk, hiszen szinte minden szegmensben az élmezőnyben, vagy legalábbis annak közelében vannak a modelljeik, amik a legtöbb fronton megbízhatóan teljesítenek. Mindezek ellenére az elektromos autók térnyerése minden márka számára kiváló esély, hogy még feljebb kerülhessen az autóipar képzeletbeli ranglétráján, hiszen ebben a versenyben gyakorlatilag mindenki nulláról indult. A Kia pedig tudja ezt, és ennek szellemében készítette el az első dedikált villanyautóját: bemutatkozik az akár 585 lóerőt felvonultató EV6.
Add a comment- Részletek
- Írta: Biczó László
Odacsaptunk az amperek közé, vagyis túl vagyunk a Volkswagen ID.3 várva várt tesztvezetésén. A zsámbéki pályán és a környékbeli háromszámhegyű utakon szerzett tapasztalatok után csak még jobban várjuk a mélyebb benyomások gyűjtésére alkalmas tesztautót. A mintegy kétórás programon túlsúlyban voltak a pozitív élmények, így kénytelenek vagyunk határozatlan időre elhalasztani a VW villanyautójának sárba döngölését – nem mintha erre készültünk volna.
Add a comment- Részletek
- Írta: Szabó Péter
Az alapmodellek adják egy autógyártó gerincét. Ők azok, akik megteremtik a működéshez szükséges anyagi alapokat, és már csak ezért is ők azok, akik legtöbbet elmondanak a gyártójukról. Ha így nézzük, mi néhány óra leforgása alatt a lehető legtöbbet tudtuk meg az Aston Martinról, ha pedig alapmodellek gyanánt olyan nevekkel találkozunk, mint Vantage és DB11, ott bizony más kategóriáról beszélünk.
Add a comment- Részletek
- Írta: Biczó László
A vadonatúj Peugeot 2008 a márkatársak között is összetettnek számító formatervvel, széles motorválasztékkal és igényes megoldásokkal érkezett meg - a forma és a technikai részletek tavaly óta ismertek, ezúttal Budapest útjain ismerkedtünk a típussal.
Add a comment- Részletek
- Írta: Szabó Péter
Konnektoros hibridként már láttunk MINI-t, sőt, korlátozott kis széria erejéig teljesen elektromos MINI E-t is láttunk már több mint egy évtizede, ám most újabb, annál fontosabb határvonalat lépett át a stílusos brit kisautók gyártója: bemutatta első teljesen villanyos modelljét, a Cooper SE-t. Logikus lépés, hiszen a jellemzően fürge városi autó és a városi használatra tökéletes, fürge elektromos hajtáslánc párosítása nagyon jó koncepciót sejtet. Budapest belvárosán többszörösen átvágva vizsgálgattuk, hogy mi valósult meg ebből.
Add a comment- Részletek
- Írta: Simon Sára
Némi önvallomással kell kezdeni ezt az írást, ugyanis mostanában a szerzőnek a tudomány kacskaringós erdejében kell bevennie a kanyarokat és csak messzebbről tudja figyelni szeretett négykerekű világát. Ez a tény azonban mit sem változtat az autók iránt érzett szerelmén, így a legnagyobb örömmel fogadta el a magyarországi Opel importőr meghívását egy másik felfedezőútra a Fekete-erdő gyönyörű szerpentinjeire, hogy egy új hősjelölttel ismerkedjen meg. Nem árt ugyanakkor vigyázni, nehogy valóban elkalandozzon: a villámosok eleve nagy szívrablók, tekintve, hogy egy első tesztautója is egy Adam volt, másrészt éppoly komoly a felelősség visszatérni az Autó Pult olvasók színe elé egy olyan menetpróbával, amely egyben világpremier is.
Add a comment- Részletek
- Írta: Szabó Péter
Kevésbé megosztó formákkal, de látványos kialakítását megőrizve érkezett meg a Juke vadonatúj, azaz második generációja, amely az elődjénél nagyobb, tágasabb, miközben könnyebb és igényesebb kialakítású. A kezdetben egyetlen motorral elérhető modellel már hazai pályán ismerkedtünk és az árakat is tudjuk.
Add a comment- Részletek
- Írta: Vajda János
Pontosan négy hónapja számoltunk be Olvasóinknak arról, hogy az egyik legnemesebb brit autógyártó manufaktúra, a 106 éves múlttal büszkélkedő Aston Martin megérkezik hazánkba, mégpedig nem is akármilyen háttérrel: a 30 éves Gablini cégcsoport nyerte el a kizárólagos importőri jogot – a részletekről bővebben korábbi cikkünkben, ide kattintva olvashatnak.
Add a comment- Részletek
- Írta: Szabó Péter
Franca alapú, helyenként német tervezésű és Spanyolországban készülő kisautót próbáltak ki Horvátországban magyar újságírók – ennél színesebb európai kulturális felhozatalt nem is lehetett volna kitalálni. Mindez tökéletes megvilágítást kapott: szikrázó tengerparti napfényben fürdőzve próbálhattuk ki a vadonatúj Opel Corsát, amely a korábbinál jóval alacsonyabb felépítésű, de egyben jóval szórakoztatóbb kisautó is lett.
Add a comment- Részletek
- Írta: Kenéz Tibor
A maga 20 éves korával az Opel Zafira nem számít igazán öreg motorosnak, ám a maga kategóriájában mégis már-már legendaként tekinthetünk rá: az alapáron hétüléses egyterű családok ezreit, sőt, talán millióit szolgálta ki kiválóan az elmúlt három generációja alatt. A célja pedig a jövőben sem lesz más, de mégis azt mondhatjuk, hogy egy korszak lezárult, hiszen a PSA hatalomátvételével és az egyterű modellek háttérbe szorulásával az idén bemutatott új Zafira – illetve teljes már Zafira Life – immár a Vivaro személyautósabb kiviteleként, azaz kisbusz formájában folytatja karrierjét.
Add a comment