A végletekig sportosított terepes modellekről sokszor megvan a véleményünk, számos esetben ugyanis nem igazán értjük, hogy mi értelmük van a rettenetesen erős, kemény rugózású dögnehéz, sokszor 2,5 tonnás óriásoknak, amelyek egyenesben hiába gyorsak ménesüknek köszönhetően, kanyarban ormótlanul viselkednek, ráadásul fogyasztásik horribilis.

Viszont aki eddig úgy tartotta, hogy versenypályán nem lehet kompetens egy ilyen szteroidokon élő monstrum, most alaposan rácsodálkozhat, a BMW frissen bemutatott X6 M modellje ugyanis a fizika törvényeire fittyet hányva már-már hihetetlen képességeket ígér.

A BMW száguldó óriásai versenypályán is elemükben vannak...

A BMW M-sportrészlegének projektmenedzsere, Herbert Bayerl ugyanis azt állítja, hogy az új X6 M például a Nürburgring legendás Nordschleife-i aszfaltcsíkján éppen olyan köridőt képes produkálni, mint az előző generációs (E92 kódjelű) M3 Coupé. Az állítás mindenesetre döbbenetesen hangzik, és ha igaz, az azt jelentené, hogy az izomkúrán átesett kupé-hobbiterepes 8 perc 5 másodperces köridőre lehet képes, ami az elődnél mintegy 20 szekundummal jelentene jobb teljesítményt.

Amennyiben igaz a kijelentés (márpedig mérget vehetünk rá, hogy az M-részleg embere nem beszél a levegőbe), az X6 M kétségtelenül a piac leggyorsabb crossovere a Nordschleifén, közel 10 másodpercet adva az eddigi királynak, a Range Rover Sport SVR-nek (8 perc, 14 másodperc). Az X6 M persze nem csak a pályán, de a közúton is nagyon-nagyon gyors: a 4,4 literes kétturbós V8-as erőforrás 575 lóereje és hegyomlásnyi, 750 Nm-es csúcsnyomatéka például 4,2 másodperc alatt katapultálja álló helyzetből 100 km/h-s sebességre az összkerekes négykerekűt – ilyen értéket néhány éve kizárólag szuperautók voltak képesek felmutatni, például pontosan ennyit tudott a Porsche 996 Turbo.

Szélvészgyors rombolók - az új X5 M és az X6 M

Ettől függetlenül nem kérdés, hogy ha a Nordschleifén karikázhatnánk egyet, az azonos produktum ellenére mi sokkal inkább az előző generációjú M3 volánja mögé ülnénk be, mint az ugyanolyan gyors X6 M ülésébe. A cikk főszereplőjéről, valamint testvéréről, a praktikusabb és szinte ugyanolyan gyors X5 M-ről korábbi cikkünkben, ide kattintva olvashatnak.