A müncheni Frankfurti Autószalon, azaz szerencsésebb nevén az IAA végre felkavarta az autóipar állóvizét és több autógyártó is komoly újdonságokkal jelentkezett. Igaz, ezek legtöbbje tanulmány, de ez nem jelenti azt, hogy ne lenne érdekes. Mint például a BMW i Vision Circular, amely azt mutatja meg, hogy 2040-ben milyen lehet a beszálló a bajor márka világába.

Add a comment

A Smart nemrégiben tisztán elektromos márkává avanzsált, hiszen az aprócska fortwo és forfour immár csak egy nem éppen acélos, de városi használatra alkalmas villanyos hajtáslánccal elérhető – sőt, a formák tekintetében is frissültek az autók. Mindezek ellenére azonban nem volt kérdés, hogy a Daimler kezében lévő gyártó sorsa igencsak homályos, ám miután a kínai óriás, a Geely is beszállt a Smart tulajdonosi körébe, már nem volt kérdés, hogy teljesen újjá fog születni a márka. Ennek az újjászületésnek az első fecskéje a Concept #1, ami mi más is lehetne, mint egy crossover.

Add a comment

Bár a tavalyi modellfrissítés óta az aktuális, negyedik generációs Renault Mégane-ból is elérhető egy zöld rendszám viselésére jogosult konnektoros hibrid verzió, amit néhány hónapja alaposan le is teszteltünk, a tisztán elektromos Mégane-ra egészen mostanáig kellett várni. Örömmel jelentjük, hogy lehullt a lepel a villanyos Mégane E-Tech modellről, amely egyben előrevetíti a következő Mégane formavilágát, hangulatát, technikai újdonságait.

Add a comment

Azok után, hogy múlt héten a benzin összesen 9, a dízel pedig 10 forinttal drágult, szerdán ismét nem ússzuk meg az áremelekdést: míg a benzin 4, addig a gázolaj 3 forinttal lesz drágább átlagosan literenként.

Add a comment

A Mercedes-Benz valóban komolyan vette Münchent, szinte végeláthatatlan sort tudnának alkotni az autószalonon bemutatott, nevükben EQ-betűpárt tartalmazó modellekből. Két igazán különleges darabról is hírt adhatunk – bár meg kell jegyeznünk, hogy a Maybach-féle EQS SUV és a G-osztály villanyos variánsa egyaránt a tanulmányautó fázisban tipeg.

Add a comment

Ahogyan Szabó kolléga már bereklámozta, a hétvégén bemutatkozott a Mercedes-Benz második olyan négyajtósa, amely már a kezdetektől tisztán elektromos modellnek készült. A vadonatúj EQE a zászlóshajó EQS alá sorol be – akárcsak a hagyományosabb palettán az E-osztály az S-osztály alá. Aki elsőre kicsit összezavarodna, ne aggódjon: valóban nincs túl nagy különbség formák tekintetében az EQS és az EQE között.

Add a comment

Az immáron PSA, sőt, Stellantis égisze alatt működő Opel életében fontos pont volt, hogy a húzómodellként említhető kompakt, azaz az új Astra jól sikerüljön az új együttműködésben is. A PSA-val közös alapokon felélesztett új generáció nemrégiben debütált, most pedig már a tisztán elektromos, valamint a kombi verzió érkezéséről adhatunk hírt.

Add a comment

A Mercedes-Benz a padlóig nyomta az elektromos gázpedált: alig egy héttel azután, hogy bemutatkozott az első villanymotorral (hathatósan) támogatott AMG típus, most itt az első teljesen elektromos AMG, az EQS 53. Emellett pedig a hétvégén bemutatkozott az EQE, a biztonság kedvéért pedig egy EQG és egy Maybach EQS tanulmány is tiszteletét tette.

Add a comment

A vadonatúj, hét üléssel is elérhető Dacia Jogger bemutatkozása globálisan is figyelemre méltó, ám a hazai piac szempontjából kifejezetten fontos, hiszen Magyarországon a legalább háromgyermekes családoknak akár 2,5 millió forintos állami támogatás is járhat hétüléses újautó vásárlása esetén. A Lodgyval már eddig is igen népszerű volt a Dacia, de az új Jogger még tovább növelheti az érdeklődést, nem is érdemtelenül.

Add a comment

A James Bond filmek és a Land Rover kapcsolata az angol szál okán magától értetődő. A 007-es titkosügynöknek már többször is volt dolga a márka autóival – olykor saját maga, olykor pedig éppen az ellen használta azokat. Szeptemberben éppen a 25. James Bond film kerül majd a mozikba ’Nincs idő meghalni’ címmel, amelyben az új Defender is szerepet kapott, és ennek örömére a Land Rover piacra is dobott egy mindössze 300 példányban limitált különkiadást, mely természetesen egyedi kiegészítőkkel és a filmben szereplő modellek konfigurációjával lesz elérhető.

Add a comment

„Az utak magánrepülője”: ezzel a hasonlattal kezdődik az Audi Grandsphere tanulmányról szóló sajtóanyaga. A képeket elnézve ez pedig talán nem is túlzás, hiszen a hatalmas méretei, a luxus megoldásai és a fejlett önvezető rendszere valóban igazi utazóautóvá varázsolják az újdonságot, amely a Skysphere után a négykarikások második tanulmánya, amellyel a jövőt kívánják előrevetíteni – ezúttal nem titkoltan az A8 új irányvonalát jelölték ki.

Add a comment

A Genesis első teljesen villanyos modellje, a GV60 nemrég mutatkozott be, de a Hyundai tulajdonában lévő prémium márka máris meglepő hírekkel szolgált: 2025-től minden újonnan bemutatott autójuk tisztán elektromos lesz, 2030-ra pedig már csak ilyen modellek lesznek elérhetők a kínálatban.

Add a comment

Manapság már nincs élet a kisautós szegmens alatt, nevezetesen a korábban kedvelt mini modellek immáron aligha versenyképesek. Persze mindez nem jelenti azt, hogy az összes gyártó visszavonulót fúj, a Hyundai például egy igazán mókás újdonsággal próbál életet lehelni a legkisebb négykerekűek kategóriájába a frissen bemutatott Casper segítségével.

Add a comment

Néhány napja írtuk meg, hogy a Cupra egy apró versenyautóval – vagy legalábbis egy megvadított modellel – mutatja majd meg, hogy mire számíthatunk tőle a jövőben. A valóban versenyautós részleteket felvonultató UrbanRebel pedig be is mutatkozott, és nem okozott csalódást – még ha a külső formákon és a teljesítményen kívül nem is túl sok mindent árultak el a gyáriak.

Add a comment

A Mercedes-AMG beígérte, a Mercedes-AMG elhozta: bemutatkozott a GT 63 S E PERFORMANCE, amely a csillagosok sportrészlegének valaha készült legerősebb modellje lett, köszönhetően többek között a hibrid rendszernek, amely a Formula 1-es technológiából merít, de természetesen a négyliteres, biturbó V8-ast sem szabad elfelejteni.

Add a comment