Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

A Kia mindenki csodálatát kivívta a Stinger bemutatásával, hiszen a koreaiak meglehetősen ízléses, látványos négyajtós kupét fognak a személyében árusítani, miközben a jövőre gondolva az elektromos verzió lehetőségétől sem zárkóztak el. Azonban addig egy józanabb megoldást kínálnak majd a takarékos látványosságra vágyóknak, méghozzá a dízelmotoros modellváltozat személyében.

A Kia Stinger minden kétséget kizáróan a jelenleg is zajló Detroiti Autószalon egyik legnagyobb sztárja. Noha összességében nézve egyik területen sem mutat fel nagyon különleges képességet, mégis egy kifejezett érdekes autót köszönthetünk hamarosan. A Stinger ugyanis formailag telitalálat lett, és vélhetően a széria verzió sem lesz már érzelemmentesebb a bemutatott, már késznek tekinthető darabnál. A négyajtós kupéval a Kia nagyot léphet, hiszen a nem prémium gyártók közül kevesen kínálnak hasonlót.

Az autót már részletesen bemutattuk az Autó Pult hasábjain, azonban a további lehetőségekről még nem esett szó – mindeddig. A gyártó egyrészt emlegeti a hibrid és az elektromos hajtású modellváltozat érkezését is, azonban ezeknél hamarabb fog megjönni a vélhetően népszerű alternatívát kínáló dízelmotoros kiadás. Aludni már nem kell sokat a gázolajos érkezéséig sem, hiszen minden bizonnyal a március elején esedékes genfi seregszemlén rántja le róla a leplet a Kia.

A szépséges négyajtós kupéba a koreaiak a már ismert 2,2 literes lökettérfogatú, 200 lóerős turbódízelt szerelik, amely méltó menetdinamikai tulajdonságokkal ruházza fel az autót. Emellett bepipálható lesz az összkerékhajtás is, mint opció és persze a nyolcfokozatú automata személyében a komfort is biztosított.

Ezzel párhuzamosan a teljes és részbeli elektromos hajtáson is dolgoznak a márka szakemberei – első körben vélhetően az Optima hibrid egységeinek felhasználásával a benzin-elektromos hajtású verzió készül el, ám az Optima kialakításával szemben ezúttal hátsókerékhajtással. A Kia tengerentúli projektfelelőse elmondta, hogy jelenleg még nem szerepel a tervek között a tisztán elektromos verzió, azonban a képességeik megvannak, hogy bármikor nekilássanak a fejlesztésnek.