Immár hivatalos információk szerint a kapuit szeptember közepén megnyitó Frankfurti Autószalonon már láthatjuk a Hyundai kompakt modelljének, az i30-nak második, teljesen új generációját, amelynek gyártására Csehországban kerül sor – a fejlesztést különben a rüsselsheimi (Németország) technológiai központban végezték a koreaiak, direkt az európai igények szerint.

Az autóról a gyártó egyelőre nem szivárogtatott ki pontos specifikációkat, de körvonalakban nem nehéz megjósolni a paramétereket: az biztos, hogy az i30 formatervét tekintve illeszkedni fog a márka új arculatához (az i40 illetve az Elantra vonalait örökli), és méretei az alsó-középkategória átlagának felelnek majd meg, vagyis körülbelül 4,3 méteres hosszra, 2,6-2,65 méter körüli tengelytávolságra, s 1,8 méteres szélességre számíthatunk. Mindezek tükrében a szintén ismerős elemekből építkező utastér tágasnak ígérkezik, s a csomagtartó terén úgy 400 literes alaptérfogatra számíthatunk az ötajtós kivitel esetében.

A motorháztető alatt a jól ismert 1,4 illetve 1,6 literes szívó benzinmotorokat, valamint a márka új fejlesztésű 1,7-es négyhengeres gázolajosait találjuk, ám az sem kizárt, hogy alap öngyulladósként megjelenik az 1,4 literes dízel a kínálatban. A kombi kivitelről egyelőre hallgatnak a gyáriak, de az előző generáció puttonyos változatának szép sikereiből kiindulva szinte biztosra vehetjük, hogy ezúttal is lesz „cw” változat az i30-ból. Az ötajtós i30 értékesítése 2012 első felében indul.