A Mazda már nagyon régóta dolgozik az RX-8-ban továbbfejlesztett formában jelentkezett Wankel-motor tisztába tételén, de a siker egyelőre várat magára. A legfrissebb hírek szerint az erőforrás új generációját lézeres gyújtással tennék hatékonyabbá.

A gyártó egyik mérnökének nyilatkozata szerint a forgótárcsás motor új verziója „különleges gyújtásrendszerrel érkezik”, amely nem használja majd a hagyományos gyertyákat. A hírek szerint a rejtélyes nyilatkozat mögött lézersugaras technológia rejlik.

Ideje is lenne a nagy áttörésnek, ugyanis a Mazda már 2007-ben elkezdett nagy erőkkel dolgozni a 16X névre hallgató új generáción, amely annak ellenére, hogy az eddigi 1308 helyett 1600 köbcentiméteres lökettérfogatot kap, fizikailag kisebb és az alumínium részegységek miatt könnyebb is, mint a 13B. Utóbbi az RX-8-cal együtt egyébként tavaly vett búcsút tőlünk, mivel az Euro 5-ös károsanyag-kibocsátási normát már nem volt képes teljesíteni.

Gyertyák helyett a lézertechnológia új vívmányaival.

A Mazda szakembere szerint a gyertya eltávolításával sokkal kisebb „lyuk szükséges az égési kamra falán”, amely a hatékonyságot növeli. Sőt, a gyakorlati megvalósítás sem lenne lehetetlen, mivel Japánban már bemutatták a 9 mm átmérőjű és 11 mm hosszú kerámiából készült lézert, amely könnyedén elláthatná a gyújtás szerepét az autókban is.