A 3-as BMW kupé és kabrió változatának ráncfelvarrása miatt az ezen autók alapjára épülő modelljeit is módosította az Alpina. A német gyártó ez egyszerű modellfrissítés mellett jó adag plusz teljesítményt is szolgáltat: a B3 S leendő tulajdonosai immár 400 lóerőnek parancsolhatnak.
A mind a négy karosszériaváltozatban kapható S modell a 360 lóerős B3 motorját használja, melynek alapját a 335i 2979 köbcentiméteres egysége adja. Az alaposan átalakított, új turbókkal ellátott erőforrás 6000 fordulat/percnél adja le maximális teljesítményét, 540 Nm-es nyomatéka pedig 5400-as fordulaton áll rendelkezésre, viszont ebből 400 már 1300-tól kínozhatja a hátsó kerekeket.
A teljesítménykúrának meg is van az eredménye: a ZF hatsebességes bolygóműves automatájával szerelt modell 4,7 másodperc alatt éri el álló helyzetből a 100 km/h-s sebességet, és akár 300 km/h-ig is gyorsulhat. A kombi százas sprintje egy, a kabrióé kettő tizedmásodperccel szerényebb, a nyitott modell kivételével mindegyik karosszériaváltozathoz elérhető összkerékhajtás pedig további két tizedet lassít (3 deciliteres pluszfogyasztás mellett). Minden B3 S vegyes átlagfogyasztása 9,7 liter száz kilométeren, amely a teljesítmény tükrében kiemelkedően jó értéknek számít.
További érdekesség, hogy a kínálat csúcsa, a 7-es BMW alapokra épülő 507 lóerős B7 immár összkerékhajtással is elérhető. A nagyobb tapadás szolgáltatta biztonságért a gyorsulásnál egy tizedmásodperccel (100 km/h-ig), a végsebességnél 10 km/h-val (így 270 km/h), a benzinkútnál pedig 7 deciliterrel nagyobb fogyasztással (12,8 l/100 km) kell fizetni.
