Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

Teljes izgalom. Már most, a verseny előtt két nappal ez az érzés járja át a 2014-es Porsche Performance Drive magyar csapatának tagjait. Jól tudom, mivel magam is az egyikük vagyok. Szívünk nem azért ver hevesebben, mert félő, hogy a holnapi isztambuli átszállásnál a poggyászunk külön utakra téved, hanem mert minden eddiginél izgalmasabb kalandra és szorosabb versenyre számítunk.

Holnap immár harmadik ízben kerül megrendezésre a Porsche Performance Drive, ahol a magyar csapat színeiben ezúttal is versenyre kelünk az európai indulókkal. A verseny minden eddiginél nehezebbé válik: nem csak a Fekete-tengertől a Kaszpi-tengerig vezető rögös utat kell kimondottan hatékonyan magunk mögött hagyni, de minden eddiginél több köztes feladatnak kell eleget tennünk.

A 2012-es Isztambul-Budapest után tavaly Kisinyovból mentünk egészen Pozsonyig. Idén még egzotikusabb körülményeket találtak a Porsche rendezői: ezúttal a törökországi Trabzonból indulva kell Grúziát átszelve Bakuba, Azerbajdzsán fővárosába érkeznünk. A hazai négyfős csapatunkon pedig minden eddiginél nagyobb a nyomás: a tavalyi győzelem után ezúttal is a dobogó legfelső fokát célozzuk meg.

Tavaly még pincében is száguldoztunk - az idénre vajon mit eszeltek ki a szervezők?

Ennek eléréséhez szellemi és fizikai kihívások is várnak az egyhetes megmérettetésen. A közel 2000 kilométeres távot egy Cayenne S volánja mögött kell megtennünk, minél alacsonyabb fogyasztás mellett, de szintidőre – az egyes etapok végén sem korábban, sem később nem ér befutni, csak a percre pontos érkezés az elfogadott. Első ízben benzines erőforrásnak kell parancsolnunk: a 420 lóerős maximális teljesítmény töredékét kiaknázva kell a lehető leghatékonyabban száguldozni.

A pontos tervezés és térképes fejtörőket tartalmazó kihívás csak a kezdet: terepes szakaszon is helyt kell állnunk, ahol ugyanúgy súlyos büntetőpontok járnak a tévedésért, mint az ezúttal dupla akkora hangsúlyt kapó kerékcsere-bajnokságon.

Az idén sem kevesebb a cél

Nem csak a kihívás fokozódik, de a szociális média terén is minden eddiginél nagyobb jelenléttel készülünk. Kalandjainkról részletesen beszámolunk a helyszínről csapatunk Facebook oldalán. Az oldal kedvelésével közvetlenül is elősegíthetik a magyar sikereket: a legtöbb követővel rendelkező csapat plusz ponttal indul neki a megmérettetésnek.