Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

Az elektromos autók piacára a prémium gyártók is beléptek, s a roppant ígéretesnek tűnő BMW i3-ra a Mercedes-Benz igyekszik a lehető leghamarabb válaszolni. A stuttgartiak nem építenek teljesen új modellt, ők inkább a már meglévő és bevált, Kecskeméten is gyártott B-osztály platformja köré tervezik az elektromos hajtásláncot.

Elsőnek Amerika kapja meg - galériaA Daimler illetékesei szerint azonban a csúcstechnikás megoldások tömkelegét alkalmazó BMW i3-nál jobb lesz a Mercedes-Benz B-osztály Electric Drive, s így természetesen a többi kategóriatársat is lepipálhatja. Thomas Weber, a Daimler kutatásért és fejlesztésért felelős csoportjának vezetője elmondta, hogy a villanyos B mintegy 200 km-es hatótávval rendelkezik majd, s mindezt normál használatban is tudni fogja, nem csupán papíron. A töltést illetően 3 órás, nyilván gyorstöltős tankolást ígér a gyártó, a 100 km/h-t pedig 7,9 szekundum alatt éri el a csillagosok büszkesége. a végsebesség 160 km/h-ban állapodik meg - mindez az i3-nál kicsit gyengébb gyorsulást és magasabb végsebességet vizionál.

A B-osztály villanymotorja különben több mint 300 Nm leadására képes, ami már-már sportos menetteljesítményhez segíti a praktikus kompakt modellt, s az akkumulátorok miatt alacsonyabbra kerülő súlypont remek vezethetőségre számítunk.

Az árak egyelőre nem ismertek, de a Mercedes-Benz reakciójából kitűnik, hogy mindenképpen szeretnének a lehető legversenyképesebbek lenni a szegmensben.

A Mercedes kifejezetten tetszetős megoldásokat kínál. Többek között ilyen a kétszintű rekuperáló rendszer, amelyet a vezető a kormányról vezérelhet, s két fázisban állítva az elektromos, visszatermelő motorféket még a lábbal való beavatkozások száma is csökkenthető. A hatótávot kiterjesztő benzinmotor nem szerepel eddig a repertoárban, így ez a megoldás egyelőre a BMW i3 kiváltsága marad, noha a jövőben a Mercedes is ajánlhat hasonló megoldást.

Az elektromos B-osztály 2014 tavaszán érkezik meg az Egyesült Államok piacára, míg Európának őszig várnia kell a csillagosok ígéretes újdonságára.