A statisztikák szerint az elektromos autók piaca a kezdeti lelkesedés után nem várt stagnálásba kezdett, ugyanis például Nagy-Britanniában alig fogynak a villamos meghajtású négykerekűek, hiába próbálják jelentős állami támogatással elősegíteni terjedésüket.

2011 első negyedévében összesen 465 elektromos autó talált gazdára, ám sajnos a második negyedévre ez a szám mintegy megfeleződve 215 darabra esett vissza, míg a harmadik negyed alig 308 eladott autóval szerepel, ami szintén a piac nem túlzottan nagy élénkségét mutatja. A kormány többezer autó megvásárlásához elegendő 43 millió fontos (14 milliárd forint) állami támogatást különített el, ám ennek csupán a töredékét, kevesebb mint 4 millió fontot emésztett fel eleddig a villanyautós piac.

Pedig a támogatás jelentős, minden vásárló 5000 fontos, azaz 1,7 millió forintos kedvezményben részesülhet, mégis úgy tűnik, ez nem elég az angol vevők meggyőzésére.

A felmérések szerint nem csupán a szigetországban létezik a jelenség, hiszen ott sem kapkodnak a villanymeghajtású csodákért, ahol a támogatás az említett összeg háromszorosát is eléri, . Belgiumban mindössze 85 elektromos autót vettek 2011 első felében, pedig odaát 3,2 millió forintnak megfelelő támogatásban részesülnek a zéróemissziósok. Dániában, -ahol ráadásul mintegy 6,2 millió forintnak megfelelő összeggel mérséklődnek a villanyosok árai- , is csupán 238 példány kelt el.