Noha a Renault Twizy egyből az elektromos autók piacának élére ugrott, gyártója mégis elégetlen az eladásokkal. A franciák egyszerűen nagyobb piaci részesedésre számítottak, így a szép eredményeket mégsem tudják elégedett mosollyal nyugtázni, ehelyett a siker érdekében újabb lépések megtételére készülnek.

Az erősítés ezúttal a marketing oldaláról érkezik, a Renault ugyanis nem találta elég hatásosnak az elektromos autók kampányát, a mondanivaló nem jutott el akkora közönséghez, mint amekkorához kellett volna. „Kommunikálnunk kell a vásárlók felé az autók nyújtotta szabadságot” – mondta Stephen Norman, a Renault marketing igazgatója. „Emellett meg kell mutatnunk az embereknek, mire képesek ezek a modellek. Úgy hiszem, az olyan akadályokat képzelnek el ezekkel az autókkal kapcsolatban, amilyenek valójában nem is léteznek” – tette hozzá.

Pedig a Renault már így is piacvezető Európában az elektromos autók piacán, azonban ez globálisan már nem felel meg a márka saját elvárásainak. „A következő feladatunk az, hogy munkába lendüljünk és eladjuk őket,” – folytatta Norman – „nem pedig arról kell beszélnünk, hogy mi is lesz 2030-ban. Megannyi fontos szempont van, amit az elektromos autókkal kapcsolatban meg kell osztanunk, így most ez az első.”

A Twizy után a konvencionálisabb autókkal konkuráló Renault Zoe is hamarosan piacra lép, az őt övező kampány pedig az elektromos modellek csendes hajtásláncára hívja fel majd a figyelmet. Habár egyértelmű, hogy az emberek nem emiatt vásárolnák meg az adott példányt, ám a szinte néma működés a hatékonyság és a minőség érzetét kelti.