A Dyson vállalat neve egy autós oldalon talán nem cseng túlságosan ismerősen, néhányan mégis úgy érezhetik, hogy hallották, vagy látták már valahol ezt a márkanevet. Ez pedig nem is csoda, hiszen a neves angol cég csúcstechnológiás, lapátok nélküli ventillátorokat, kézszáírtókat és porszívókat készít. Az innovatív társaság pedig úgy látszik nem áll meg ezeknél a termékeknél, és a jövőben elektromos autók gyártására adhatja a fejét, méghozzá kormányzati támogatással.

Angol lapértesülések szerint az Egyesült Királyság nemzeti infrastrukturális terveiben szó szerint szerepel a fent említett támogatás: „a kormány finanszírozza a Dysont, hogy egy új elektromos autót fejlesszenek ki a Malmesbury- ben található központjukban. Ez összesen 174 millió fontos (közel 70 milliárd forintos – a szerk.) beruházást és 500 új munkahely megteremtését jelenti a térségben, melyeknek nagy része mérnöki pozíció.” Ez az összeg persze mindent magába foglal, amiből a kormány a hírek szerint csupán 16 millió fontot, tehát körülbelül 6,44 milliárd forintot fog állni, amit az akkumulátortechnológia kutatására és fejlesztésére bocsátanak rendelkezésre a Dyson számára.

Sir James Dyson igazi újító - vajon az autóiparban is tudna maradandót alkotni?

A vállalat vezetése nem erősítette meg ezeket az információkat, ugyanakkor a vezérigazgató, Max Conze korábban már elárulta, hogy nincs kizárva egy elektromos autó fejlesztésének lehetősége. A lépés egyébként egyáltalán nem lenne légből kapott, hiszen a Dysonnak rengeteg tapasztalata van a villanymotorok terén, ráadásul a közelmúltban felvásárolták a Sakti3 névre hallgató, akkumulátorokat készítő céget is. Ezzel kapcsolatban egyébként a Dyson alapítója, Sir James Dyson azt mondta korábban, hogy a Sakti3 áttörést ért el az akkumulátortechnológiában – ez szintén alátámaszthatja a vállalat és az angol kormány terveit.

Hivatalos információk híján természetesen nem esett egyetlen szó sem arról, hogy a társaság állítólagos elektromos autója mikorra készülhet el, és milyen formát ölthet. Ugyanakkor a Dyson híres arról, hogy kifejezetten innovatív és látványos megoldásokkal rukkol elő, mint például a lapátok nélküli ventilátor, így ha valóban elkészül az angolok négykerekűje, úgy nagy reményeket fűzhetünk hozzá – és az Apple után ők lehetnek a második gyártó, akik más területről átnyergelve szállnának be az autóiparba.