Miközben két haláleset is beárnyékolja az idei Isle of Man TT eszementen kötetlen száguldozását, bizonyítva, hogy a versenyzés koránt sem veszélytelen sportág, újabb rekordok is születnek. Ezúttal is a TT-n nagymenőnek számító Mark Higgins javított időt, ezúttal is egy Subaru STI volánja mögött – csak éppen néhány lóerővel erősebb kiadással.

Higgins a kb. 60 kilométeres kört 17 perc 35,139 másodperc alatt tette meg, amely 14 szekundummal gyorsabb, mint eddigi rekordja – nem mellesleg pedig 207 km/h-s átlagsebességnek felel meg, amely bizony még a Forma-1-ben is jónak számít.

Ehhez nem csak jó pilóta, de megfelelően gyors autó is kellett, Higgins pedig most is a Subaru mellett döntött, igaz az ő STI-je sokban nem közösködik a gyártósorról lekerülő modellekkel. A kétliteres boxer turbómotorban szinte mindent kicseréltek, így a 8500-nál limitáló erőforrás úgy 600 lóerőt és 540 Nm nyomatékot szorít ki magából. Mindez játszi könnyedséggel mozgatja az 1,2 tonna alá fogyasztott Subarut.

Az erőt egyébként a WRC versenyautóból érkező szekvenciális váltó továbbítja az összkerékhajtás irányába – igaz, előbbit is átdolgozták a megbízhatóság és a nagyobb végsebesség jegyében. Utóbbi egyébként 290 km/h, amelyre szükség is van a 75 százalékban padlógázból álló körön. Ezt a tempót egyébként a légterelők alapbeállítása nem tenné lehetővé, ezért aktív rendszert, vagyis DRS-t kapott a Subaru, melynek gombját Higgins saját elmondása szerint 40 százalékban lenyomva tartotta a rekorder körön.

Hogy néz ki élőben a száguldás? Az alábbi videó megmutatja:

A motorosok egyébként még jobban állnak a versenyen. Az alaposan átalakított Hawk Racing BMW-je a rekordtartó, amivel Michael Dunlop az idei versenyen bement a bűvös 17 perces határ alá (1,75 másodperccel), ami közel 215 km/h-s átlagsebességet jelent.