Közel egy évet kell még várni a Bentley mindenes autójának sorozatgyártásáig, ám egyre több információ kerül napvilágra az SUV érkezésével kapcsolatban. A legfrissebb források megerősítik: nem akármilyen erőműre számíthatunk a lemezek alatt.

Luxus, terepjárás, száguldás, praktikum – nem kevesebbet akar egybegyúrni a Bentley, mint ezeket a látszólag ellentétes fogalmakat. A luxus és a potens teljesítmény eddig sem volt idegen a márkától, a terepjárás és a praktikum terén pedig a Volkswagen anyamárka tapasztalata segít be nekik. Ezúttal mégis a nemesebbik vérvonalon van a lényeg: hogy megkülönböztesse magát a konkurensektől, a Bentley SUV-je egyes források szerint bizony 320 km/h-s végsebességgel is száguldozhat.

Ebben az alacsonyan futó tetővonal és a jó légellenállás is segíthet, de az exponenciálisan növekvő ellenállás ismeretében a teljesítmény lesz a legfontosabb szempont. Márpedig felköthetik a nadrágjukat a britek, ha a hír tényleg valós, ugyanis például egy Porsche Cayenne Turbo S a maga 550 lóerejével „mindössze” 283 km/h-ig képes felgyorsulni. Persze némi optimalizálással tényleg benne lehet ekkora teljesítménnyel is a 290 km/h, ám onnan a 300-as limit még nagyon messze van – legalább 100 lóerőnyire. Szerencsére ilyen erőforrás akad a kékvérűeknél: a W12-es legizmosabb verziójában a két turbó a hatliteres lökettérfogatból jelenleg már 635 lóerőt présel ki.

Egyes pletykák szerint ezt tetézheti még egy hibrid hajtáslánc, amely bizonyos tempóig 100-200 lóerőt még hozzátehet, ám, mint tudjuk, a legtöbb hibridnél az elektromotor (egysebességes váltója okán) nem képes a magasabb sebességtartományban besegíteni.

Bárhogy is lesz, a Porsche Cayenne Turbo S valószínűleg elbúcsúzhat a világ leggyorsabb SUV-je címtől

A hírt tehát nem árt némi elővigyázatossággal kezelni, igaz, valószínűleg egyetlen tulajdonos sem panaszkodna, ha csupán a 300-as határt sikerülne elérni a Bentley SUV-vel, hiszen az így is a kategória élére emelkedne gyorsaságban.