Két hónapja számoltunk be Önöknek arról, hogy a Renault hazánkban is beárazta új büszkeségével szerelt Scénic illetve Grand Scénic modelljét. Természetesen a friss fejlesztésű, csúcstechnológiát képviselő 1,6 literes „Energy” dCi dízelmotorról van szó, amely 130 lóerő leadására képes, 320 Nm-es csúcsnyomaték (1750 1/percnél) mellett.

Az nem volt kérdés, hogy a Nissannal is rövidesen megjelenik az erőforrás (hiszen a két márka osztozik a fejlesztésekben), és ennek már el is jött az ideje: már hazánkban is rendelhető Nissan emblémával az új „csodadízel”, mégpedig a tavaly megújult Qashqai köntösébe csomagolva – mégpedig teljesen azonos paraméterekkel, azt leszámítva, hogy a Nissan az erőforráshoz a Renaulttal ellentétben nem párosítja a motorleállító start/stop rendszert.

A részecskeszűrős 1.6 dCi Qashqai indulóára 6,31 millió forint, ám jelenleg az importőr egy 300 ezer forintos kedvezményt kínál a sorozat összes kivitelére, vagyis már 6 milliótól hozzá lehet jutni a remek dízellel szerelt crossoverhez.

A motor felára a régi fejlesztésű, 110 lóerős 1.5 dCi-hez képest különben 410 ezer forint, és a 117 lóerős 1,6-os benzinesnél azonos szinten 1,2 millióval, míg a kétliteres 140 lóerősnél 600 ezer forinttal kóstál többet – vagyis azért nem olcsó mulatság.

Ám drágaságáért dinamikus viselkedésével, tisztességes erejével és kiemelkedően alacsony, 4,9 l/100 km-es gyári átlagfogyasztásával kárpótol. Érdekesség, hogy további 650 ezer forint ellenében összkerékhajtással is kombinálható az erőforrás – így az átlagfogyasztás 0,6 literrel magasabb, a százas sprintidő pedig 10,3-ról 10,9 szekundumra módosul változatlan, 190 km/h-s végsebesség mellett. Az 1.6 dCi természetesen a hétszemélyes, Qashqai+2 esetében is kérhető – a nagytestvér felára 600 ezer forint.