A prémiumgyártókat gyakran éri kritika modelljeik egyhangúsága, már-már csak a méretek alapján megkülönböztethető formatervei miatt. Ezt a trendet talán leginkább az Audi fejlesztette tökélyre, de a legújabb Mercedes-Benz S- és C-osztály között is nehéz laikus szemmel különbséget tenni. Ha ez sem lenne elég, az Infinitinél, a Jaguarnál vagy a Lexusnál is ugyanezt figyelhetjük meg. Természetesen a BMW sem kivétel, ám a bajorok most úgy döntöttek, változtatnak ezen.

Úgy tűnik, hogy a nagyközönség kívánsága – miszerint gyártsanak különböző küllemű modelleket a márkák – elsőként Münchenben talált hallgató fülekre. A BMW formatervezésért felelős igazgatója, Karim Habib elárulta, hogy a soron következő generációk eljövetelével a különböző típusok a jelenleginél eltérőbb vonalakat kapnak majd, és minden típusnak „meglesz a saját kis világa”.

Az 1-es már így is kilóg a többi BMW közül

Ezek a változtatások a főbb modellcsaládokat érintik majd, mint az 1-es, a 3-as, az 5-ös és a 7-es sorozat, amik egymástól jobban el lesznek különítve. Habár már jelenleg is megállapíthatjuk, hogy a bajorok kínálják a külsőleg leginkább elkülönülő típusokat: például az 1-es igencsak egyedi vonalakat kapott, de a 3-as első fényszórójának megoldása is eltér a nagyobb szedánokétól.

Habib úr azt is elárulta, hogy ezt a lépést egy vadonatúj, ledes fényszórómegoldás teszi majd lehetővé, mely jóval kevesebb helyet igényel, ezzel nagyobb teret hagyva a formatervezőknek, hogy a jól ismert vesék megtartása mellett is legyen kellő lehetőségük az elkülönülő vonások megalkotására.

A 3-as első fényszórója is eltér a többi szedánétól

A bajorok soron következő nagy durranása a 7-es sorozat legújabb generációja lesz, melynél már ezt a technológiát alkalmazzák, hogy a vékony fényszórók mellett növelhessék az eddig sem kicsi hűtőrácsokat – akárcsak a modellt előrevetítő Vision Future Luxury tanulmányautó esetében. Az egyetlen probléma jelenleg a technológia ára, melyet a kisebb típusok esetében költséghatékonysági szempontok miatt egyelőre nem alkalmaznak majd, ám öröm az ürömben, hogy ez máris egy lehetőség az eltérő formatervek megalkotására. Mindenesetre kíváncsian várjuk a jövő BMW-it, kezdve a vadonatúj zászlóshajóval.