A Rolls-Royce nemrégiben bebizonyította a Wraith-szel, hogy a márka képességei sokkal szerteágazóbbak puszta presztízst sugárzó kényelmes luxusautók megalkotásánál. Most megérkezett a kormány mögötti élvezeteknek még nagyobb teret engedő modell. A Dawn a márka egyik legkívánatosabb modellje lett.

Új irányokba nyit - galériaNehéz meghatározni a Rolls-Royce képességeinek forrását. Lehet a történelem, lehet a részletek iránti igényesség, lehet a túláradó luxus, de tény, hogy a legtöbb ember már a kékvérű márka egy-egy modelljének megközelítésekor is kényelmetlenül feszeng hétköznapi ruháiban, és legalább öltönyt kíván magára, hogy legalább valamennyire méltónak érezze magát a vajpuha bőrülésekhez. Persze egy kellően megtömött pénztárca segít a kényelmetlen érzés oldásában. De jól jön az a kívánatosabb, könnyedebb hangulat is, amelyet a márka új modelljei, köztük a Dawn kabrió megteremtenek.

Teljesen különálló, új modell

Fontos tudni, hogy a Dawn önálló modell, nem a Wraith nyitott változata, amelyet az is kiválóan jelez, hogy az alkatrészek 80 százaléka teljesen egyedi. Különlegessége 2:1-es kerék-/teljes magasság arány, amelyhez kiválóan illeszkedve a hűtőrács körülbelül 45 mm-rel alacsonyabb, miközben az első lökhárító 53 mm-rel előrébb nyújtózkodik, mint az elérhetőbb árú Rolls kupé esetében.

Az összkép a több Rolls-Royce modellt idézi

Kimondottan finom részletek...Az elegáns hátsó traktus leginkább a hajókra emlékeztet, amelyre kiváló utalást tesz a lenyitott vászontető fedelének faborítása. Ahogy az összes többi részlet, úgy ez is az ügyfél kívánságainak megfelelő matériából készül – akár saját faanyagot is feldolgoznak hozzá Goodwoodban. Belül egyébként 2+2 személy élvezheti a finom bőrök és fa anyagok ölelését, a Rolls-Royce modellek körében talán legfiatalosabb, leginkább élénk belsőben. Miközben itt továbbra is tökéletesen rejtőzködik a technológia, azért biztosak lehetünk benne, hogy a legmodernebb felszereléseket rendelhetjük a Dawn-hoz is, köztük a világ egyik legjobb, 16 egyedileg hangolt hangszórót megszólaltató audiorendszerét.

...melyeket akár négyen is élvezhetnekA motorhoz hasonlóan síri csendben működtethető vászontető 20 másodperc alatt nyitható/zárható, egészen 50 km/h-s tempóig. A mérnökök célja mi más lett volna, mint a világ legcsendesebb kabriójának megalkotása, amelyben a bőséges szigetelés mellett a tökéletesen kifeszített vászontető is hozzájárul.

A motortérben nem akármilyen erőforrást találunk, ami nem csoda, hiszen az új modell egyértelműen vezetőközpontú autónak készült, s bizony a 6,6 literes V12-es motor 5250-nél jelentkező 571 tagú ménese nem is adhat okot a panaszkodásra. A teljesítmény azonban annak ellenére is bagatell jellemző, hogy a Dawn a márkatörténelem kabrióinak rekordere,  rugalmasságban és a nagy tömeg repítésekor mégis a nyomatéké a főszerep, úgyhogy tessék erősen megkapaszkodni: 1500-as fordulattól 780 Nm tépi az abroncsokat. A 0-100-as gyorsulás a viszonylag nehéz tömeg ellenére is megvan 4,9 másodperc alatt, a végsebességet pedig elektronika szabja meg 250 km/h-ban.

Hogy a gyorsulást ne kelljen idejekorán és teljes mértékben lefojtani a fékekkel, arról a sportosra hangolt kormánymű, valamint változtatható karakterisztikájú légrugók és az adaptív lengéscsillapítók gondoskodnak.

A Dawn, vagyis hajnal elnevezés egyébként nem új keletű a márkánál: még 1949 előtt mutatkozott be, hogy aztán ’56-ig 28 modellen díszelegjen. A hagyományokat felélesztő típusból persze ennél jóval több fog készülni, de az exkluzivitását már csak az is biztosítja, hogy belépőként több, mint 110 millió forint szükséges a nyitott Rolls-Royce élvezetéhez.