Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

A Seat Leon jelenleg futó generációja 2012-ben mutatkozott be, így éppen ideje volt, hogy a németek kezében lévő spanyol márka frissítse húzómodelljét. Nemrég pedig meg is történt mindez, és bár első ránézésre nem túl szembetűnőek a változások, az ilyenkor szokásos módosításokat azért elvégezték a gyáriak, ráadásul a lemezek alatt is találkozhatunk újdonságokkal.

Még jobb lett - galériaA Volkswagen konszernen belül a Seat igyekszik a legjobban hatni az érzelmekre, legalábbis ami a formákat illeti. A ráncfelvarrás során is ezt tartották szem előtt, és a testvéreihez mérten egyébként is dinamikusabb vonásokkal megáldott Leon a kisebb változtatásoknak köszönhetően talán még sportosabb összképet kapott. A leglátványosabb különbség egyértelműen az első lökhárítók légbeömlőinek élesebbre húzása, de a hűtőrácshoz is hozzányúltak, illetve a LED-es fényszórók grafikája is változott.

A hátsó traktus tekintetében szokás szerint szinte csak a lámpatestek belső elrendezése változott, de az sem túl látványosan – ezen kívül még a rendszámtábla körüli fekete betét lehet árulkodó. Az utastérben szintén visszafogott, ám annál fontosabb újdonságokkal találkozhatunk. Ilyen például a konszern legfrissebb multimédiás rendszerének megjelenése, illetve a műszerfal új digitális kijelzője. A gyáriak egy új, minőségre és komfortra koncentráló csomagot is bevezetnek, méghozzá XCELLENCE néven. Ehhez bőr és Alcantara kárpitok, finomabb anyagok és többféle színben pompázó hangulatvilágítás is elérhető lesz.

A Cupra kivételével minden változat frissültTechnológiai téren is továbbfejlődött az autó: dugóasszisztens, adaptív tempomat, és automatikus parkolórendszer is került a Leonba. A lemezek alatt a Volkswagen konszern 1-literes, háromhengeres turbósa jelenti az újdonságot, ami új beszállóként 115 lóerőt kínál majd. Dízelfronton a szintén 115 tagú ménessel rendelkező 1,6-os TDI jelent meg. A Seat természetesen a kupét, az ötajtóst és a kombit egyaránt frissítette, de azért maradt még meglepetés a jövőre.

A legvadabb Cupra kivitel ugyanis egyelőre nem frissült, amiből könnyedén arra a következtetésre juthatunk, hogy a gyáriak nem csak az alapváltozatok módosított formai megoldásait ültetik át, hanem teljesítmény terén is javítanak az autón. Minderre azonban még várnunk kell egy kicsit, de a frissített Leon hamarosan hazánkba is megérkezik – valószínűleg az előddel közel azonos árakon.