Minőségi hibák ide vagy oda, a McLaren elérhetőbb árú szuperautója kitartóan menetel, amit mi sem bizonyít jobban, mint hogy a valóban tiszteletre méltó német Sport Auto magazin szupertesztjébe is bekerült.

Ez pedig nem jelent mást, mint, hogy a legendás Nordschleifén is bizonyítania kellett. Ehhez a volánt egy független forrás, maga Horst von Saurma-Jeltsch ragadta meg, a stopper pedig végül 7:28 másodpercnél állt meg.

A gyári, kihegyezett rekordidőket figyelembe véve ez közepes eredmény, azonban azt tudnunk kell a Nürburgring nagyköréről, hogy az időjárás, de ekkora távon még a legapróbb egyéb tényezők is másodperceket jelentenek, így tehát a végső időeredmény tájékoztató jellegű. A jelenlegi például megmutatja, hogy a McLaren modellje gyors, nagyon gyors.

Példának okáért a friss Nissan GT-R a Sport Autónál májusban 7:36-ot futott, az Audi R8 GT és a Koenigsegg CCR esetében 7:34-nél állt meg a stopper, aminél a Porsche 911 GT3 RS és a Pagani Zonda F egy másodperccel volt gyorsabb. A listát 7:24-gyel a Gumpert Apollo Sport vezeti, az utána következő Porsche GT2 RS mögé (7:24) pedig még a McLaren versenyzője is felfér a dobogóra.

Hamarosan azonban érkeznek az új szuperautó-generáció képviselői, így például a másfél kategóriával magasabban található Lamborghini Aventador és a Pagani Huayra, arról nem is beszélve, hogy a felgyorsult új Porsche 911 izmosabb változatai is már csak a kilövésre várnak.