A Volkswagen konszern igen nagy slamasztikába került az elmúlt időszakban, de ettől természetesen nem állt meg az élet. Mi sem bizonyítja ezt jobban, mint a Škoda nagyszabású tervei, melyek szerint a következő pár évben nem kevesebb, mint 4 új SUV-t terveznek piacra dobni.
A német-cseh márka jelenlegi kínálatában csupán egy hobbiterepjáróval találkozhatunk a Yeti képében, de a gyáriak már megerősítették, hogy hamarosan érkezik egy vadonatúj típus, mely a Snowman vagy a Polar nevet viselheti majd. Az újdonság a nemrég bemutatott Volkswagen Tiguan alapjaira épül majd, és elérhető lesz egy hosszított, hétüléses kivitelben is. Ez a típus akár már jövőre bemutatkozhat.
Társakat kaphat a Yeti
A következő újdonság is a Tiguan alapjain kelhet életre, de az előző modellnél jóval sportosabb vonásokkal érkezhet meg. Egyes hírek szerint egy BMW X4-re hajazó terepkupéra számíthatunk, mely természetesen jóval olcsóbb alternatívát kínál majd a bajor márka modelljénél – ezzel elérhetőbbé téve a sokak által kedvelt, ám eddig megfizethetetlennek látszó kategóriát. Ez a típus természetesen valamivel kisebb helyet kínál majd a csomagoknak és a hátsó utasok fejének is.
Harmadikként a vadonatúj Yetivel kell számolnunk, mely 2018-ra érhet meg a sorozatgyártásra. A második generációs SUV teljesen elhagyja a jelenlegi modell stílusát, és sokkal jobban illeszkedik majd a Škoda kínálatába – ezzel elveszítve kissé sajátos stílusát, mely ugyan nem mindenkinek tetszett, de némileg kiemelte az autót a kategóriából.
A Tiguan alapjain érkező újdonságokra nem kell sokat várni
Utolsóként egy kis crossover érkezhet a Nissan Juke ellenében, azonban ez a modell egyelőre még nem kapott zöld utat a vezetőségtől – ami a jelenlegi botrány fényében talán nem is csoda. A pletykák szerint egyébként ez a típus sajátos külső formákkal lépne a piacra, és csak elsőkerék-hajtással lenne elérhető. Ezzel a modellel azonban az évtized vége előtt biztosan nem találkozhatunk.
A Škoda modelloffenzívája – főleg ami a terepkupét és a divatos apróságot illeti – némileg meglepő lehet, hiszen a tulajdonos Volkswagen eddig tudatosan lejjebb pozícionálta az eredetileg cseh gyártó autóit, a praktikumra koncentrálva. Persze azon sem lepődnénk meg, ha a Volkswagen saját emblémájával már a Škoda előtt piacra dobná a fent előrevetített kupésított Tiguant és divatos crossovert, de az sem kizárt, hogy közelítve a prémium szegmens felé egyszerűen inkább az eleganciára és a minőségre koncentrálnak a „trendi” megjelenés helyett.