Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

A Renault komolyan gondolta, hogy igazi városi elektromos kütyüt dob piacra a Twizy személyében, amely a robogóknál több védelmet nyújt és használhatóbbnak bizonyul, ráadásul elektromos hajtásával a zöld járművek táborát erősíti. Eddigi tudásunk most az Twizy árával bővült; lássuk, mennyibe fog kerülni a csendes kis jószág!

Nos, aNem mindennapi látvány lesz az utcán franciák idén ősszel kezdik meg az elektromos törpe-Renault forgalmazását, amelynek alapmodelljét az 5 lóerős villanymotorral szerelt változat képezi nagyjából 1,8 millió forintnak megfelelő összegért – ez 45 km/h-s csúcssebességével tényleg csak a belvárosi etapokra lehet elegendő. További kiadásként merül fel az akkumulátorok lízingje, ami havi 10-15 ezer forintos többletköltséget jelent.

Az erősebbik Twizy 17 lóerős csúcsteljesítménnyel büszkélkedhet, amely 80 km/h-s maximális tempójával már tényleg a városi forgalom fürge tagja lehet, ám ezért már majdnem 2,2 milliós árcédulával kell szembenéznünk, ami mellé szintúgy jön a havidíjas akkupakk.

A Twizy ára első ránézésre eléggé hajmeresztő, hiszen egyszemélyes kapacitásával tényleg csak a robogók és kisebb motorok kiváltására lehet megfelelő (ennyiért ráadásul már új autót is kaphatunk), azonban teljesen zárt felépítésének köszönhetően a kétkerekűeket a garázsba üldöző téli időszak sem fog ki az apró Renault-n, ráadásul négykerekes felépítésével biztonságosabbnak is ígérkezik.

Az akkumulátorcsomag különben baráti képességekkel kecsegtet: 100 km-es hatótávja és 3,5 órás teljes feltöltési ideje a nagyvárosok forgatagában bőven lefedi az átlagos napi igényeket. A tehetősebb, és a környezet iránt felelősséget érző városlakók számára tehát élhető alternatívát jelenthet a Renault villanyos csöppsége - egy kétszemélyes változatnak pedig különösen örülnénk.