A németországi székhelyű Geiger Cars jóvoltából maga az amerikai nagyfőnök érkezik Európába. No, ezúttal nem Obama látogatására kell számítani: a főszerepet ezúttal egy négykerekű, a megtisztelő Boss 302 utónevet viselő Ford Mustang játssza.

18,5 millió. A regisztrációs adó az ár 17 %-át adja.A legendás sportkupé radikális megtestesülése európai kivitelben 54.900 eurótól lesz elérhető, vagyis Magyarországon körülbelül 18,5 millió forintért lehet majd forgalomba helyezni egyet. A Parnelli Jones amerikai versenyző által kormányzott 1970-es Boss 302 modernkori reinkarnációja a hagyományosabb testvéreihez hasonlóan 4,95 literes V8-as szívómotort kap. Viszont az átdolgozott szívótraktusnak, az új vezérműtengelynek és a módosított motorelektronikának köszönhetően a dobozolva is kapható erőforrás a megszokott 415 helyett 443 lóerőt teljesít – cserébe nyomatéka 14-el, 515 Nm-re csökkent.

Amerikai, vagyis a gumifüstölésre is képes - de a Boss 302 versenypályán sem jön zavarba.

A hatfokozatú kézi váltóval szerelt modell erősített versenykuplungot is kapott, amely az extrém igénybevételt is bírja. Ha ettől megkíméljük a nagyfőnököt, akkor a különleges Mustang az átmeneti figyelmességet 12 literes fogyasztással hálálja meg.

Immár az európai versenypályákon is tiszteletét teheti.

Belül az Alcantara dominál - galériaA kötelező külső show-elemekhez 19 colos Pirelli sportgumik és szénszálas betéttel ellátott Brembo féktárcsák társulnak, míg a nagyobb kanyarsebességekről az öt fokozatban állítható sportfutómű gondoskodik. A Torsenes önzáró differenciálmű ugyancsak elmaradhatatlan kiegészítő. A beltérben a Recaro félkagyló ülései gondoskodnak az akaratlan elmozdulás megakadályozásáról, és az Alcantara kormány, valamint a kiegészítő műszerek mellett megjelenik a GT500-ról is ismert billiárdgolyó-váltógomb is.