Az Alfa Romeóval gyakorta együttműködő Touring Superleggera elnevezésű műhely tavaly alig hat hónappal a premiert megelőzően látott munkához, hogy a Genfi Autószalonon egy olyan különleges autót gördíthessen a világot jelentő deszkákra, ami méltó a gyártók duójának régi jó híréhez.

Akkor a típus felbukkanásának apropója az volt, hogy hasonló szövetségben 1952-ben éppen 60 esztendeje debütált „a repülő csészealj”, így az ihletet adó donor a Disco Volante lett, ami a maga idejében 0,25-ös légellenállási együtthatójáról vált híressé.

Nagy elődökből az Alfánál nincs hiány

A mostanra sorozatgyártásra is megérett újdonság persze minden szempontból felülmúlja majd elődjét, hiszen a műszaki alapokat az Alfa 8C Competizine biztosítja, így a hátsó kerekeket nem kevesebb, mint 450 lóerős teljesítmény és 480 Nm nyomaték nyúzza, miközben a 4,7 literes V8-as motor mennyei dörgedelme kíséri a szuperautókat megszégyenítő gyorsulást.

Korábban még szobrot is emeltek a típusnak, ami most sorozatgyártásba kerül

Alfa Romeo Disco Volante - galériaA minden korábbinál kiemelkedőbb dinamizmust az alumínium és szénszálas elemek széleskörű használata is garantálja, noha a flúgos futamban a hatfokozatú szekvenciális váltónak is szerepe van. Az önzáró differenciálmű által lehetővé tett erőcsúsztatások azonban csak kevesek kiváltságai lehetnek, hiszen a gyártó által elhúzott mézesmadzag egy igen erősen limitált szériáról szóló mesénél szakad meg, s ebből fakadóan vélhetően a fanatikusok is inkább csak kiállítási tárgyként tekintenek majd az új UFO-ra, melynek gyártásra érett első példányát Svájcban már március elején szemügyre vehetjük.