Ahogy arról már korábban beszámoltunk, a Kia izgatottan kacsintgat új irányok felé. Az izgalmasabb trendek első fecskéje a Cee’d új, sportos variánsa, a GT lesz, melynek előzetes adatait már közzétette a gyártó.

Az öt- és háromajtós formában is bemutatkozó GTI-rivális a Hyundai Veloster Turbo középső tartományban meglehetősen izmos kétliteres, kettős megfúvású turbóval lélegeztetett, közvetlen-befecskendezéses motorját kapja. A négyhengeres egység ezúttal 204 lóerős teljesítménnyel áll rajthoz, miközben változatlanul 265 Nm nyomatékkal gazdálkodhatunk már 1500-as fordulattól.

Az erőátvitelről hatfokozatú kézi váltó gondoskodik, amely az első kerekekhez továbbítja az erőt. A teljesítmény tükrében kissé sovány 0-100-as sprintet kapunk: a 7,9 másodperces gyorsulási adat valószínűleg az első tengely tapadási, ill. erőleadási gondjai miatt alakul szerényen, ahogy azt a Hyundai/Kia kompakt többi verziójánál is tapasztalhattuk.

Rugalmasságban viszont a méréseink szerint a motor teljesítménye a kétliteres, izmosabb konkurensekkel vetekszik, így erőből nem lesz hiány. Hangulatból sem, amiről a teljesen átformált lökhárítók és egyéb hangulatfokozó részletek gondoskodnak. Belül újdonságként Recaro sportülésekkel, alumínium pedálokkal és különlegesebb anyagokkal találkozunk majd.

A GT modellek gyártása a Kia zsolnai gyárában 2013 májusában kezdődik, vagyis az első példányok a nyáron érkeznek majd a kereskedésekbe. Ennyit viszont nem kell várnunk a leleplezésre: a márciusban kezdődő Genfi Autószalonon már ott lesz a típus.