A Lexus a jelek szerint folytatja csúcsmodellje, az LS viszonylag rövid ciklusát: az átlagosan hatévente megtörténő generációváltás a hónap végére válik ismét esedékessé – a lepel július 30-án San Francisco-ban fog lehullni.

A negyedik generáció leköszön.

Addig bizony vajmi keveset lehet tudni a harmadik generációjában tartós autóparkunkban már 200 ezer kilométert maga mögött hagyó modell utódjáról. Az illetékesek egyelőre csak annyit árultak el, hogy a választék tagjai az LS 460, a hosszított LS 460, az LS 600h L és az LS 460 F Sport lesznek. Utóbbi értelemszerűen a gyártó aktuális törekvéseinek megfelelően a sportosabb lelkületű vásárlóknak készülő luxuslimuzin lesz, amely mint fogalom, ellentmondásokat tartalmaz, de úgy tűnik, hogy az igények ebbe az irányba mutatnak. Mindenesetre a GS-ben bemutatkozott összkerékkormányzás jelenlétét az ő esetében is borítékolhatjuk.

Az őszi Párizsi Autószalonon már az új európai kiadásba is beülhetünk.

A többi részlettel kapcsolatban csak találgatásokba bocsátkozhatunk, de a típusjelzésekből arra következtethetünk, hogy a megújulás a GS esetében már látott receptet követi majd: vagyis a technológiai fejlesztésekre helyezi a hangsúlyt, míg a teljes koncepció csak kisebb mértékben változik. A részletes bemutatóval a leleplezést követően azonnal érkezünk.