Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

Már régóta nem újdonság, hogy korunk vezető váltókészítője, a ZF 9-fokozatú automatán ügyködik, de úgy tűnik, végre elérkezett a bemutató ideje is. A találgatásokkal ellentétben nem a MINI új generációjában, hanem egy Land Roverben mutatkozik be a bolygóműves egység.

Mindössze egy hetet kell várnunk az új váltó hivatalos premierjéig, ami a Genfi Autószalonon esedékes. A keresztmotorokhoz kialakított, kompakt szerkezet és a hatfokozatú elődhöz képest mindössze 6 mm-rel hosszabb, valamint 7,5 kilogrammal kevesebbet nyom. Ez már önmagában is nagyon jól hangzik, a hatékonyság fokozását, a fokozott gyorsulást és a kifinomult működést pedig a kilenc fokozat szavatolja.

Az egység a hivatalos közlemény szerint mindent tud, amelyet már a jelenlegi kategóriavezető nyolcfokozatú bolygóművesnél láthattunk. A kilencfokozatú automatát először a Range Rover Evoque kapja meg, de a vele közös alapokra épülő Freelander sem marad ki a jóból.

100 km/h-nál 1600-as fordulat - eddig 1800 volt

A bemutatkozást követően az újdonság több márkánál is bemutatkozik, így például a MINI modellek új generációja is otthont ad a kilencgangos váltóműnek.