Ezekben a hetekben természetes, hogy minden nagyobb gyártó a jövő hónapban esedékes Frankfurti Autószalonra készül, így némileg furcsán hat, ha egy márka valamely újdonságának bemutatását nem a németországi eseményre időzíti. Mindez azonban feledésbe merül, ha megtudjuk, hogy a nemrég megújuló, és hamarosan hazánkba is visszatérő Ladáról van szó, amely nem meglepő módon Moszkvában mutatta meg legújabb koncepcióját a nagyközönségnek.

Nagyobb teret kínál - galériaA Vesta Cross Concept névre keresztelt, emelt hasmagasságú kombi az Off-Road Show keretien belül mutatkozott be az orosz fővárosban. A Vesta alapjaira épülő autó kifejezetten jól mutat puttonyos változatban, amire a gólyalábak már csak rátesznek egy lapáttal. A formák nem okoznak nagy meglepetést, hiszen szemből csupán a terepes műanyag kiegészítőkben tér el egymástól a két verzió, de az átszabott hátsó ellenére a faron elhelyezkedő fénytestek is ismerősek lehetnek.

Az utastérbe is betekintést engedtek - galériaA Cross Concpet különlegességét természetesen az emelt hasmagasság adja, míg a terepes megjelenésre –ahogyan már említettem – a műanyagbetétek és a méretes keréktárcsák erősítenek rá. Ami azonban a sorozatgyártás szempontjából is érdekes lehet, az egyértelműen a kombi felépítés, hiszen bár a gyáriak nem zárkóznak el a Cross változat megépítésétől, a koncepciót sokkal inkább a normál puttonyos Vesta előfutárának tekinthetjük.

Az oroszokat pedig csak dicsérettel illethetjük az autó megjelenésével kapcsolatban, ugyanis a dinamikusan lejtő tetőív, a kis légterelő és a D-oszlopnál finoman összekötött oldalsó ablakok és hátsó szélvédő igazán jól mutatnak – miközben a már ismert oldalsó árnyéktörő vonalak és orrkialakítás továbbra is divatos.

Kifejezetten jól sikerült a Cross Concept - galériaA koncepció nem csak a kombi karosszéria miatt fontos, hiszen bár kémfotókon már láthattuk, a Lada hivatalosan most először engedett betekintést az utastérbe, mely a kissé túljátszott műszerfalon kívül akár egy az egyben megvalósulhat sorozatgyártásban is. Noha néhol még a képen is látszódnak, hogy bizony a jutányos ár érdekében olcsóbb műanyagokat kellett használniuk a gyáriaknak, a formákra nem lehet panaszunk, és a külső színhez illő betétek, valamint a rengeteg króm kifejezetten feldobja a belsőt – a látványos ülésekről nem is beszélve.

Technikai részleteket nem árultak el az oroszok, és a képek alapján csupán annyit állapíthatunk meg, hogy a Cross Concept automataváltóval van szerelve. Amennyiben a Lada ezen az úton halad tovább a sorozatgyártású változatok esetében is, úgy – az ár függvényében – jó eséllyel pályázik majd a sikerre, akár hazánkban, akár nemzetközi fronton.