Szokatlan módon nem kémfotókból, nem gyári alkalmazottaktól kiszivárgott információkból, de még nem is csak újságírói pletykákból értesültünk a hírről, hogy a TT erősödik: az Audi nemes egyszerűséggel már belevette alkatrész-katalógusába (ETKA) a hamarosan érkező TT csúcsváltozatot, amit a szemfülesebb használók azonnal ki is szúrtak.

Az ingolstadtiaknak egyébként 20 további paripát sikerült kipréselniük az öthengeres turbómotorból, ami egyben azt is jelenti, hogy a TT RS-t akár 360 lóerővel is megvásárolhatjuk az eddigi maximumot jelentő 340 lovas csúcsteljesítményű változat helyett, mégpedig Audi TT RS Plus néven.

A mellékelt kép az említett ETKA katalógusról készült, és jól látható benne az Audi TT RS Plus Coupe Quattro 2,5 név a listában, ami esetünkben a legerősebb TT változatot jelöli.

Hogy az a 20 lőerő sokat számítana? Természetesen ilyen teljesítményekről beszélve a 20 paripa már akár elhanyagolható is lenne, azonban egyéb információforrások szerint az erőtöbblet mellett szénszálas alkatrészek alkalmazásával a tömeg is csökkenne egyben – ahogy az annak idején az R8 GT esetében is megtörtént. A tömegcsökkenés és a teljesítménynövelés együttesen viszont már érezhető változással kecsegtethet akár a gyorsulások és a fékezések terén, akár a versenypályák egy-egy körét figyelembe véve.

A TT RS májusban mutatkozik be a hírek szerint, úgyhogy mostmár tényleg csak a hivatalos gyári bejelentésre kell várnunk.