Az Infiniti már hosszú ideje készülődik vadonatúj kompakt modelljének, a Q30-nak a premierjére. A gyártó komoly sikereket vár a típustól, a Q30-nak pedig minden esélye megvan arra, hogy beteljesítse a márka elvárásait, hiszen a recept nagyon jól hangzik.

Egy prémium divatmodellnél talán a legfontosabb, hogy a forma remekül sikeredett, a Q30 egyszerre modern, fiatalos, sportos és különleges. Azt nem tudjuk, hogy a viszonylag dinamikusan lejtő tetővonal alatt mennyi fejterük marad a hátsó utasoknak, azonban ez a szegmens nem az óriási helykínálatról, sokkal inkább a stílusról és a minőségről szól, ezen a két fronton pedig jól áll az Infiniti. A gyártó többi modelljéhez képest a legnagyobb különbséget az elsőkerékhajtás jelenti, ami nem véletlen: a Q30 a szintén elsőkerekes Mercedes-Benz A-osztály alapjaira épül, a 2,7 méter körüli tengelytávolság és az elsőkerékhajtás pedig egészen korrekt helyviszonyokat ígér.

Remekül néz ki az Infiniti közelgő kompaktja - biztosan sikeres is lesz

Az utastérről egyelőre nem tettek közzé a japánok végleges, hivatalos képet, azonban vélhetően a Q50 nagytestvérnél megismert formákkal, megoldásokkal és extrákkal találkozhatunk majd. A Q30 különben rögtön két formában érkezik: ’normális’ és kissé emelt, crossoveres formában, QX30 néven. A gyári fotón jól látszik az első kerékjárati ívek mögötti 2.2d felirat, ami a Mercedes-Benz jól ismert 2,15 literes, négyhengeres dízelmotorjára utal. Az európai piacon pedig a jól bevált 170 lóerős (400 Nm) dízelmotorral biztosan nem fognak mellé lőni a japánok. A hatfokozatú kézi váltó mellett 7-gangos automatát is kérhetnek a vásárlók, s elképzelhető, hogy később összkerékhajtás is csatlakozik az alap elsőkerékhajtás mellé. A forgalmazás az idei év végén, vagy 2016 elején kezdődik. Az árak ismeretlenek, de azt tudjuk, hogy a Nissan sunderlandi (Anglia) üzemében készül majd az új típus.