Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

Habár már hamarosan bizonyosan átadja a stafétabotot a Land Rover enyhén szólva is öreg rókának titulálható igavonója, a Defender, a britek mégis frissítették még utoljára a legendás 4x4-est, amely a 2012-es modellévet az Euro5-ös normáknak megfelelő dízelmotorral és új opciós csomagokkal felvértezve várja.

A következő generációról már sokkal többet fogunk tudni a közelgő Frankfurti Autószalon után, addig a jelenleg futó széria frissítésével szolgálhatunk. A legfontosabb változtatás a matuzsálem korú terepjáró motorházában történt, itt ugyanis leváltásra kerül a jó öreg 2,4 literes olajkályha, aminek a helyét a szigorúbb Euro5-ös szabályozáshoz készült 2,2-es turbódízel veszi át.

Az új hajtáslánc korszerűbb és gyorsabb elődjénélAz új egység is inkább elnyűhetetlenségéről, mint literteljesítményéről lehet híres, hiszen a relatíve nagyobbacska lökettérfogatból csupán 122 lóerőt préseltek ki a mérnökök, amely 3500-as percenkénti főtengyelyfordulaton jelentkezik, emellett már 2000-től rendelkezésre áll a 360 Nm-es nyomatékcsúcs. Az erőforrás korszerűségét jelzi, hogy részecskeszűrővel is ellátták, aminek hála a combos kibocsátásból, többek között a szénhidrogénekből, a nitrogénoxidokból, valamint a szénmonoxidból is sikerült faragni valamelyest, így a 90-es modell 266 g/km, míg a 110/130-as modell 295 g/km CO2-t pufog ki a környezetbe. Korszerűbb egység lévén a maximális sebességet is feljebb tornázták a mérnökök, ezentúl a 132 km/h helyett már 145 km/h-val is terepjárózhat a büszke tulajdonos. Az új dízelmotor mellé hatsebességes, GFT MT 82-es váltót társítottak a britek.

A frissített modellekhez új opcionális csomagok is járnak, amelyekkel a vásárló valamelyest személyre szabhatja jövendőbelijét: a Comfort csomag légkondicionálót, CD-s fejegységet, elektromos ablakemelőket és központi zárat foglal magában kicsivel több mint fél millió forintos összegért, miközben az Off-Road csomag blokkolásgátlóval, strapabíró felnikkel és abroncsokkal, vonóhoroggal és alsó védőburkolattal szolgál mintegy 450.00 forintért.

Egyéb apróbb változások történtek még a palettán, példának okáért mostantól már a fekete pick-up tető is az opciós lista része, valamint bézs színűt lehet rendelni a 110-es dupla kabinos változathoz, emellett minden modellhez színezett üveg jár. Az árak terén egyébként némi változás várható, úgyanis a Land Rover és a Jaguar modellek új hazai forgalmazót kapnak. A típusok új kezekben történő forgalmazása októberben kezdődik.