A legenda visszatér, pontosabban 30 év után ül vissza  Walter Röhrl ismét a versenyzésre felkészített Porsche 911-be, navigátora pedig ugyanaz a Cristian Geistdörfer, aki három évtizeddel ezelőtt a San Remo Rally szakaszain olvasta az itinert. A sikeres versenyzőpáros az április 5. és 10. közt zajló Targa Tasmania ralin mutatja meg, hogy reflexeik még a hosszú évek alatt sem csorbultak. A verseny egyébként több mint 2000 km murvás szakaszt tartogat a Porschéval rajthoz álló Röhrl – Geistdörfer párosnak, tehát igazán pompás lehetőség adatott tehetségük megcsillantására.

A két német úriember egyébként 1977 és 1987 között dolgozott együtt, aminek gyümölcse a ’80-as és a ’82-es bajnoki cím lett, előbbi esetben a Fiat 131 Abarth-ot, utóbbinál pedig az Opel Ascona 400-t terelgetve, de a páros eredményességét a négy Monte Carlo Rally győzelem is jól mutatja.

Mikor 1981-ben a Porsche 911 SC-vel álltak rajthoz a San Remo ralin, annak ellenére tudták megszorongatni az ellenfeleket, hogy azok autói jóval többre voltak képesek, mint a 911. Ekkoriban a Porsche már gyengének számított, ráadásul a többiek összkerekes gépeivel szemben a hátsókerékhajtás is hátránynak volt. A győzelemért folytatott harcot azonban sajnálatos módon a briliáns versenyzés ellenére műszaki hiba miatt veszítették el, most viszont revansot vehetnek a sorson a Porsche 911 volánja mögé visszaülve.