Megbízható forrásokból olyan információk kerültek felszínre a napokban, melyek értelmében az Alfa Romeo legfrissebb büszkeségéről, a 4C sportautóról a 2013-as Genfi Autószalonon hullhat majd le a lepel, ami azt jelenti, hogy a gyártó alig 4 hónap múlva megmutatja a nagyközönségnek a filigrán élménygyárat.

A hírek szerint a végleges kivitel nagyon közel áll majd a 2011-ben, szintén Genfben megjelent 4C koncepcióhoz, és az olaszok továbbra is tartják magukat a már-már hihetetlenül alacsony tömeg ígéretéhez. Mindez azt jelenti, hogy amennyiben valóra válik a tervezők álma, a gyönyörűséges kis kétüléses ’vas’ üresen nem fog többet nyomni a mérlegen 1 tonnánál. Ha hinni lehet az információknak, érdekes módon nem szénszálas, hanem üvegszálas anyagot használ majd az Alfa a tömegcsökkentéshez, amely már csak azért is lehetséges tény, mert ezt maga Mauro Pierallini, a Fiat vezető mérnöke nyilatkozta.

A 4C repítéséről a márka négyhengeres, 1742 köbcentiméteres ’TBi’ benzines turbómotorjának legfrissebb, teljesen áttervezett generációja hivatott gondoskodni, nem kevesebb, mint 300 lóerős csúcsteljesítményt produkálva. A középmotor a hátsó kerekeket fogja hajtani, méghozzá egy hatfokozatú duplakuplungos automataváltón keresztül – kézi váltó nem is kerül a kínálatba.

A menetteljesítményekről egyelőre nem szól a fáma, de nem nehéz kitalálni, hogy az alig egy tonnához társított 300 lóerő csuda dolgokra lesz képes; mi 5 másodperc körül 0-100 km/h-s sprintidőre számítunk, ám nem is ez a lényeg, hanem az a várható könnyedség, ahogy egy ilyen könnyű, alacsony súlypontú, középmotoros-hátsókerekes sportautó mozoghat. Az biztos, hogy ha a mérnökök valóra váltják ígéreteiket, a piac egyik legizgalmasabban vezethető autója születhet meg.

Annyit megtudtunk még az újdonsággal kapcsolatban, hogy a 4C esetében a szériagyártás fogalmát nem ’hagyományos’ értelmében kell érteni: a kizárólag Olaszországban összeszerelésre kerül globális kétüléses produkciója állítólag az érdeklődés függvényében, a rendelések alapján történhet. További érdekes információ, hogy 2014-2015 között egy nyitott tetejű 4C piacra érkezése is várható.