5 768 000 forint. Listaáron legalább ennyit kell a kasszánál hagynia annak, aki négykarikás modellre vágyik – legalábbis, ha beéri egy alapfelszereltségű, 105 lóerős, 1.6 TDI A1-gyel. Az ötfokozatú kézi váltóval szerelt modellnél sokkal kellemesebb választás lehet a 122 lóerős 1,4 literes TFSi motor, amely már szériában hétfokozatú dupla kuplungos automatával rendelkezik, ám ennek megfelelően alapára is jóval magasabb: 6,3 millió forint.

Nem mérik olcsón az A1-es Audit - galériaMindez persze az alap, Attraction felszereltségi szinttel értendő, a jobban felszerelt Ambition modellekért ugyanis tovább 430 ezer forintot kér el a gyártó. Viszont az árért cserébe többek között bőrkormány, 16 colos könnyűfém keréktárcsa (215/45-ös abroncsokkal), sportfutómű, sportülések és fedélzeti számítógép is jár, vagyis közel minden, amit egy Auditól – még ha az a kínálat legkisebb modellje is – azért elvárna az ember. Ahogy megszokhattuk az extralista a szokott gazdagsággal rendelkezik, metálfényt például 151 ezerért, 17 colos felni 220 ezertől, klímát 282 ezerért (automata: 394 ezer), xenont 282 ezerért vagy éppen navigációt már 365 ezertől kaphatunk.

A kulcsnélküli rendszer az extralista egyik legjobb ár/érték arányú tagja, amely csupán 83 ezer forintért kínálja magát. Egy akciós csomag keretében a manuális klímaberendezés, az ülésfűtés, a könyöktámasz és a LED-es belsőtér megvilágítás 325 ezerért rendelhető – ez 126 ezer forintos árelőnyt jelent. Persze eszement extrapakolással még így is varázsolhatunk 11 milliós árat a 122 lóerős apróságnak, de mondjuk egy jól felszereltnek nevezhető 1,6 literes dízel verziót 7,2 milliós áron megkaphatunk.

Különleges A1-eket nézegethetnek ebben a galériábanA gázolajossal a csöppség 10,5 másodperc alatt gyorsul álló helyzetből 100 km/h-s sebességre, miközben kellő elszántság esetén akár 190 km/h-val is száguldozhat. Mégis leginkább a már 1500-as fordulattól (egészen 2500-ig) rendelkezésre álló 250 Newtonméteres nyomatéka a kiemelkedő, valamint 3,9 literes 100 kilométerenkénti átlagfogyasztása. Viszont ha mégis a kizárólag automataváltós 1,4 literes turbómotor mellett döntünk, a fél millió forintos felárért 8,9 szekundumos 0-100-as sprintet, 203 km/h-s végsebességet, 1500-tól 4000-ig rendelkezésre álló 200 Nm nyomatékot, és 5,2 literes vegyes fogyasztást kapunk. Összehasonlításképp: egy MINI Cooper D (110 LE) alapára (hasonlóan szegényes alapfelszereltség, ám széria manuális klíma és hatsebességes kézi váltó mellett) 6,38, míg egy hatfokozatú automataváltós MINI Cooperé (120 LE) 6,48 millió forint.